El Intercooler do88 para el Audi RS3 8V y 8Y 2.5 TFSI se ha desarrollado como recambio directo del sistema de Intercooler original. Este Intercooler de alto rendimiento utiliza un núcleo Garrett automovilismo Bar&Plate, una barra de protección de acero cromoly incluida y mangueras de silicona a juego para garantizar la compatibilidad con las conexiones de mayor diámetro.
El Intercooler forma parte de la serie MERA de do88 y cuenta con depósitos finales moldeados de forma libre, conexiones de 80 mm mecanizadas con CNC y una construcción orientada al deporte de motor. El kit está diseñado para un montaje sencillo sin necesidad de modificaciones, salvo en el caso del Audi TTRS. Se conservan los puntos de fijación del sensor de radar ACC y del sensor de temperatura exterior.
Características
- Sustitución directa del Intercooler original
- Parte de la serie do88 MERA
- Núcleo de Intercooler Garrett automovilismo Bar&Plate
- Apto para potencias de hasta 1000 pk
- Volumen del núcleo un 118 % mayor que el del fabricante original
- Superficie de refrigeración activa un 80 % mayor que la del fabricante original
- Un 22 % más de caudal de aire con la misma caída de presión
- Depósitos finales fundidos con diseño 3D de forma libre
- Conexiones mecanizadas con CNC
- Incluye barra protectora de acero cromoly
- Protector con estructura de tubos de Ø 40 mm
- Se conservan los puntos de fijación para el sensor de radar ACC y el sensor de temperatura exterior
- Incluye mangueras de silicona para la conexión a los conductos de sobrealimentación originales
- Trabajos de soldadura realizados por do88 en Suecia
- Montaje sencillo
- No requiere modificaciones, salvo en el caso del Audi TTRS
Especificaciones técnicas
- Tipo de producto: Intercooler
- Núcleo del Intercooler: Garrett automovilismo Bar&Plate
- Apto hasta: 1000 pk
- Volumen del núcleo: 18 102 cm³
- Volumen del núcleo OEM: 8 307 cm³
- Volumen del núcleo un 118 % mayor que el OEM
- Superficie de refrigeración activa: 1866 cm²
- Superficie de refrigeración activa un 80 % mayor que la del fabricante original
- Temperatura del aire en condiciones idénticas: 23 °C
- Temperatura del aire 32 °C inferior a la del OEM
- Caudal de aire con una pérdida de presión de 0,125 bar / 1,81 psi: 526 CFM
- Caudal de aire un 22 % superior al del OEM
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Diámetro de conexión: 80 mm
- Material de las barras de protección: acero cromolibdeno
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Diámetro del tubo de la barra protectora: 40 mm
Contenido del kit
- Intercooler do88
- Protector de acero cromolibdeno
- Mangueras de silicona
- Material de montaje
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Qué núcleo de Intercooler se utiliza?
El kit utiliza un núcleo de Intercooler Garrett automovilismo Bar&Plate apto para potencias de hasta 1000 pk.
¿Se incluye una barra protectora?
Sí, el kit se suministra con una barra protectora de acero cromoly con un diámetro de tubo de 40 mm.
¿Se incluyen mangueras de silicona?
Sí, el kit incluye mangueras de silicona que se conectan a los tubos de admisión originales.
¿Es necesario realizar modificaciones en el vehículo para su montaje?
El kit está diseñado para un montaje sencillo sin necesidad de modificaciones. Solo en el caso del Audi TTRS se requieren modificaciones.
