Actualización del Intercooler de Airtec automovilismo para el Mini Cooper S R53 (sobrealimentado), diseñada para reducir las temperaturas de admisión y mantener así la potencia estable en vehículos tuneados. Al reprogramar la ECU, se aumenta la presión del turbo, lo que provoca que las temperaturas de admisión se disparen rápidamente. Esto causa una pérdida de potencia y una carga térmica adicional. Un Intercooler mejorado reduce estas temperaturas, lo que permite mantener mejor la potencia y que el motor siga funcionando de forma más segura bajo cargas intensas.
Airtec ha respaldado esta afirmación con resultados de pruebas en banco de rodillos, en las que se ha comparado el Intercooler de serie con un núcleo de la competencia de 50 mm y el núcleo de barras y placas de 60 mm de Airtec. Los resultados muestran claramente temperaturas de salida del Intercooler más bajas y una potencia máxima más elevada al utilizar la mejora de Airtec.
Resultados de las pruebas
Intercooler de serie
• Potencia máxima:
204,9 CV
Prueba 1: Entrada 150 °C / Salida 123 °C
Prueba 2: Entrada 152 °C / Salida 130 °C
Prueba 3: Entrada 155 °C / Salida 135 °C
Intercooler «Competitor» con núcleo de
50 mm • Potencia máxima:
216,0 CV
Prueba 1: Entrada 124 °C / Salida 66 °C
Prueba 2: Entrada 131 °C / Salida 67 °C
Prueba 3: Entrada 140 °C / Salida 89 °C
Intercooler Airtec con núcleo de
60 mm • Potencia máxima:
233,3 CV
Prueba 1: Entrada 130 °C / Salida 44 °C
Prueba 2: Entrada 137 °C / Salida 47 °C
Prueba 3: Entrada 149 °C / Salida 49 °C
El Intercooler está diseñado como una mejora «bolt-on» y no requiere taladrar. Una gran aleta deflectora de aire ayuda a dirigir el flujo de aire de forma precisa a través de la parte delantera del Intercooler. El conjunto se completa con una toma de aire «air ram» totalmente de aluminio, bridas de conexión mecanizadas con CNC y depósitos finales de flujo suave de aluminio fundido para una conducción óptima del aire.
Opcional: manguitos de silicona
Pro Hoses
Sustituye las mangueras de goma originales, a menudo obsoletas, por un juego de mangueras de silicona «Snoot Boots» de Pro Hoses. Son más resistentes al calor, mantienen mejor su forma bajo presión y son más duraderas que las mangueras de goma estándar. Pro Hoses ofrece una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
Al realizar el pedido, se puede elegir entre:
• Sin mangueras de silicona «Snoot Boots»
• Mangueras de silicona «Snoot Boots» de Pro Hoses
en varios colores disponibles
Ventajas
• Temperaturas de admisión
más bajas • Aumento de
potencia demostrado • Núcleo de barras y placas
de 60 mm • No requiere
taladrado • Aleta deflectora de aire y toma de aire de
aluminio • Bridas de conexión
CNC • Depósitos finales de aluminio
fundido • «Snoot Boots» de silicona de
Pro Hoses opcionales • Disponible en acabado negro de la serie Pro
Compatibilidad
Mini Cooper S R53 (1.6 Supercharged) 2001 - 2006
