Modernizacja intercoolera Airtec Motorsport Stage 2 dla Mini Cooper S R56 (1.6 turbo)Zaprojektowany jako skuteczny system chłodzenia do użytku na torze wyścigowym i na ulicach miast. Ten intercooler został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik mniejszego i bardziej restrykcyjnego intercoolera OEM.
Aby zapobiec utracie wydajności podczas długotrwałego, ciężkiego obciążenia, firma Airtec Motorsport opracowała większa i swobodniej przepływająca chłodnica międzystopniowa rozwinięte. Dzięki konstrukcja rdzenia schodkowego Maksymalna powierzchnia czołowa została wykorzystana w ograniczonej przestrzeni za zderzakiem.
W rezultacie następuje znaczący wzrost całkowita pojemność i większy powierzchnia czołowa W porównaniu ze standardem. W rezultacie dostępny przepływ powietrza jest wykorzystywany efektywniej, a temperatura wlotu pozostaje stabilniejsza nawet przy dużym obciążeniu.
W połączeniu z jednoczęściowe zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie i wewnętrzny kanał powietrzny przepływ powietrza jest optymalnie rozprowadzany, co przekłada się na znaczną poprawę wydajności i efektywności chłodzenia.
Chłodnica międzystopniowa jest zaprojektowana w satynowe czarne wykończenie i jest dostarczany ze wszystkimi niezbędnymi materiałami montażowymi oraz przejrzystą instrukcją montażu. Wymagany montaż brak regulacji zderzaka, chociaż może być konieczna niewielka regulacja dolnej kratki.
Zalety
• Modernizacja intercoolera Stage 2
• Konstrukcja rdzenia schodkowego (80 mm do 40 mm)
• Poprawiona wydajność chłodzenia
• Niższe i bardziej stabilne temperatury wlotowe
• Zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie
• Wewnętrzny kanał powietrzny
• Nie ma potrzeby modyfikacji zderzaka
• 3-letnia gwarancja Airtec bez limitu kilometrów
Dane techniczne
• Typ: chłodnica międzystopniowa montowana z przodu (Stage 2)
• Szerokość: 700 mm (rdzeń 540 mm)
• Wysokość: 220 mm
• Głębokość: Stopniowane od 90 mm do 40 mm
• Pojemność: 7,2 litra
• Skończyć: satynowa czerń
Zgodność
Mini Cooper S R56 (1.6 T)
Często zadawane pytania
Czy ta chłodnica międzystopniowa nadaje się do standardowych i tuningowanych modeli R56?
Tak, ale największą korzyść uzyskuje się w przypadku pojazdów tuningowanych, ze zwiększonym ciśnieniem turbosprężarki.
Czy instalacja jest całkowicie typu plug & play?
Tak, montaż nie wymaga modyfikacji zderzaka. W niektórych przypadkach może być konieczna drobna regulacja dolnej osłony chłodnicy.
Jakie są zalety konstrukcji z rdzeniem schodkowym?
Schodkowy rdzeń pozwala na optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni, zwiększając zarówno wydajność, jak i powierzchnię chłodzenia bez konieczności dodatkowych modyfikacji kabiny.
Czy ten intercooler nadaje się do użytku na torze?
Tak, ten intercooler został specjalnie opracowany do sportowego użytku ulicznego i torowego.
