Oryginalny zawór bezpieczeństwa (OEM) jest podatny na awarie w silnikach 2.0TFSI. Awaria następuje z czasem, ponieważ zawór przecieka i umożliwia przedostanie się doładowania do pokrywy zaworów, co skutkuje nierówną pracą na biegu jałowym, niskim zużyciem paliwa oraz utratą doładowania i mocy.

Przekształcenie układu w układ wykorzystujący wyłącznie podciśnienie pozwala na zachowanie prawidłowej pracy układu PCV bez wpływu na funkcje związane z emisją, a jednocześnie na dalsze normalne funkcjonowanie fabrycznego układu oddechowego OEM.

Dołączony korek dolotowy służy do wyeliminowania przyłącza węża z boku kolektora dolotowego. Wyprodukowany metodą CNC moduł CMS PCV Revamp rozwiązuje te problemy w układzie 2.0T PCV raz na zawsze.

Aby dodatkowo pomóc w utrzymaniu układu dolotowego w czystości i usunięciu resztek oleju, w zestawie znajdują się adaptery do podłączenia do zbiornika oleju. Zestawu można również używać bez podłączeń do zbiornika oleju, stosując dołączone adaptery odcinające.

Zawartość:
• PCV Remont Usuń Zawór