Zestaw 034Motorsport 2.0 TSI Transverse Catch Can Kit zawiera unikalny wyłapywacz oleju oraz zespół odpowietrznika pokrywy zaworów, zapewniający optymalną wentylację skrzyni korbowej. Zapobiega to gromadzeniu się oleju w kolektorze dolotowym i na zaworach dolotowych, redukuje osadzanie się nagaru i wydłuża żywotność zespołu klapy kolektora dolotowego.
Uwaga: Aby zapobiec zamarzaniu, zdejmij zbiornik wyrównawczy z pojazdu w warunkach mrozu. Samochody wyścigowe korzystające z zbiorników wyrównawczych w niskich temperaturach powinny podjąć dodatkowe środki ostrożności, takie jak stosowanie ogrzewania elektrycznego lub regularne czyszczenie układu, aby zapobiec zamarzaniu. Należy zadbać o prawidłowe ułożenie przewodów, aby zapobiec ich zapadaniu się i gromadzeniu się oleju/wody.
Nie pasuje do modelu Volkswagen Golf R MkVI, w którym zastosowano nasz zestaw poprzecznie montowanego pojemnika na wodę 2.0T FSI.
Nie pasuje do modeli Eos/GLI/GTI z późniejszych modeli wyposażonych w silniki TSI drugiej generacji.
Dostępne opcje:
Pojemnik na olej (kliknij tutaj) - Umożliwia bezobsługowe korzystanie z pojemnika wychwytującego olej poprzez spuszczenie zebranego oleju z powrotem do miski olejowej.
• Całkowita wymiana układu PCV
• Zapobiega gromadzeniu się oleju w skrzyni korbowej, kolektorze dolotowym i zaworach dolotowych
• Zmniejsza gromadzenie się węgla
• Zapewnia prawidłową wentylację skrzyni korbowej
• Eliminuje potencjalne wycieki z układu doładowania PCV
• Zachowuje fabryczną osłonę silnika
• Zintegrowany bagnet ułatwiający kontrolę
• Montaż w 100% za pomocą śrub
Zawartość:
• Zespół odpowietrznika pokrywy zaworów Motorsport z frezowanego CNC aluminium 034 (anodowanego na czarno)
• 034Motorsport Modułowy zestaw wyłapujący (anodowany na czarno)
• -10 węży wlotowych/wylotowych do pojemnika wychwytowego AN
• Uchwyt montażowy bez wiercenia
• Korek kolektora dolotowego i zawór doładowania
• Sprzęt instalacyjny
