Carbon Air Intake to sportowy układ dolotowy do Audi A4 i A5 B8 z silnikami 1.8 i 2.0 TFSI. Obudowa z włókna węglowego i otwarty filtr wysokoprzepływowy poprawiają przepływ powietrza, co przekłada się na szybszą reakcję przepustnicy i bardziej sportowy dźwięk dolotu. Zaprojektowany jako ulepszenie pod kątem osiągów, z naciskiem na przepływ powietrza i estetykę.
Zalety
• Lepszy przepływ powietrza w porównaniu ze standardową skrzynką powietrzną
• Szybsza reakcja przepustnicy
• Sportowy i słyszalny dźwięk wlotu powietrza
• Konstrukcja z włókna węglowego zapewniająca wygląd premium
• Nadaje się do różnych wariantów mocy
• Poprawa wydajności bez wewnętrznych modyfikacji silnika
Dane techniczne
• Typ: układ dolotu powietrza z włókna węglowego
• Materiał: węgiel
• Typ filtra: otwarty filtr powietrza o wysokim przepływie
• Montaż: na oryginalnych punktach przyłączeniowych
• Zastosowanie: silniki benzynowe z turbodoładowaniem
Zgodność
• Audi A4 B8 / 8K
– 1.8 TFSI i 2.0 TFSI
– 120 / 160 / 170 / 180 / 211 / 220 / 225 KM
- Rok budowy 2009 – 2015
• Audi A5 / A5 Cabriolet 8T / 8F
– 1.8 TFSI i 2.0 TFSI
– 160 / 170 / 180 / 211 / 220 / 225 KM
- Rok budowy 2007 – 2017
Zawartość
• Obudowa wlotu powietrza z włókna węglowego
• Filtr powietrza o wysokim przepływie
• Materiał montażowy
• Elementy przyłączeniowe do montażu
Często zadawane pytania
Czy ten wlot powietrza jest legalny na ulicy?
Nie, ten wlot powietrza nie posiada homologacji i nie jest dozwolony na drogach publicznych zgodnie z przepisami StVZO.
Czy generuje to dodatkową moc?
Lepszy przepływ powietrza może przyczynić się do poprawy wydajności, szczególnie w połączeniu z oprogramowaniem ECU.
Czy instalacja jest typu Plug & Play?
Tak, wlot powietrza pasuje do oryginalnych punktów połączeń silnika.
Czy dźwięk samochodu ulega zmianie?
Tak, dźwięk dolotu i turbosprężarki staje się wyraźnie bardziej sportowy i głośniejszy.
