Zwiększ wydajność swojego silnika B58 Gen 1 dzięki wymiennikowi ciepła do88 Performance Front Mount! Silnik B58 ma wiele wspólnego z silnikiem S55 z modeli F80 M3/M4; oba mają chłodnicę powietrza doładowującego typu ciecz-powietrze z wymiennikami ciepła montowanymi z przodu. Różnica tkwi w konstrukcji chłodnicy powietrza doładowującego: w modelu B58 chłodnica jest zintegrowana z kolektorem, podczas gdy w modelu S55 jest oddzielna i zamontowana na górze silnika.
Nasz przedni wymiennik ciepła do88 został zaprojektowany w celu zwiększenia wydajności chłodzenia i zapobiegania przegrzewaniu.
• Objętość rdzenia większa o 66% w porównaniu do oryginalnej chłodnicy.
• Dwurzędowy rdzeń o grubości 48 mm, który zwiększa powierzchnię chłodzenia o 120%.
• Konstrukcja z potrójnym przepływem pozwala na trzykrotny przepływ wody przez chłodnicę, co zapewnia maksymalne chłodzenie.
• Konstrukcja w całości wykonana z aluminium, z solidnymi zbiornikami końcowymi spawanymi metodą TIG.
• Zwiększona pojemność płynu zapewniająca optymalne odprowadzanie ciepła.
Przeczytaj instrukcję tutaj.
Zawartość:
• Chłodnica międzystopniowa
