Ten 3” rura spustowa do usuwania filtra DPF dla silników Audi 3.0 TDI zastępuje oryginalny filtr cząstek stałych (DPF) i zapewnia lepszy przepływ, mniejsze przeciwciśnienie i wyższa wydajność.

Dzięki rosnącej średnicy 2,5” do 3” a konstrukcja ze stali nierdzewnej optymalizuje przepływ spalin, co skutkuje szybsza reakcja turbosprężarki i większa moc, szczególnie w połączeniu z oprogramowaniem.

Aby zobaczyć kompletny zestaw rur spustowych kliknij tutaj!

Zalety

• Usuwa restrykcyjny filtr DPF
• Lepszy przepływ powietrza i mniejsze przeciwciśnienie
• Szybsza szpula turbo
• Większa moc i moment obrotowy
• Trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej
• 2 lata gwarancji

Dane techniczne

• Średnica: 63,5 mm → 76 mm (2,5” → 3”)
• Typ: usuwanie filtra DPF
• Materiał: stal nierdzewna
• Połączenia czujników: 2x czujnik temperatury
• Montaż: bezpośrednia wymiana

Ważne informacje

• W większości krajów nie jest to legalne na ulicach
• Wymagana modyfikacja oprogramowania (usunięcie filtra DPF)
• Możliwość generowania kodów błędów bez konieczności strojenia

Zgodność

• Audi A6 C7 – 3.0 TDI (2011–2014, 313 KM, Quattro / Automat)
• Audi A7 C7 – 3.0 TDI (2011–2014, 313 KM, Quattro / Automat)
• Audi SQ5 8R – 3.0 TDI (2013–2017, 313 / 326 / 340 KM, Quattro / Automat)

Zawartość

• Usuwanie filtra DPF z rury spustowej

Często zadawane pytania

Na czym polega usunięcie filtra DPF?
Usuwa filtr cząstek stałych, co zapewnia lepszą wydajność i mniejsze ciśnienie wsteczne.

Czy strojenie jest konieczne?
Tak, konieczne, aby zapobiec pojawianiu się kodów błędów.

Czy to jest legalne?
Nie, zazwyczaj nadaje się do jazdy terenowej lub na torze.