Turbosprężarka jest montowana w silnikach Audi/Seat/VW 1.8T montowanych wzdłużnie, takich jak Audi A4 B5 1.8T lub Passat 3B 1.8T. Sprężarka idealnie pasuje i zastępuje oryginalną. Wszystkie przyłącza są oryginalne, z wyjątkiem wlotu turbosprężarki, który ma około 50 mm. Do tego celu potrzebny będzie wąż ssący o średnicy 50 mm: KLIKNIJ TUTAJ, ABY ZOBACZYĆ

Oprogramowanie turbosprężarki wymaga modyfikacji. Aby uzyskać moc około 300 KM, konieczne jest zamontowanie: silikonowego przewodu dolotowego, dysz wtryskowych o pojemności 380 cm3, zestawu chłodnicy powietrza doładowującego, ulepszonego kolektora, sportowego katalizatora o pojemności 200 ogniw, rury spustowej o średnicy co najmniej 63,5 mm oraz układu wydechowego. Po odpowiedniej modyfikacji sterownika możliwe jest osiągnięcie mocy do 300 KM.

Należy pamiętać, że po wymianie sprężarki należy wymienić przewody doprowadzające i powrotne oleju. Są one dostępne u dealera VAG.

• Koło sprężarki 60> 46,5 mm
• Koło turbiny 50>42mm (oryginalne 45>42mm) zgodnie z turbosprężarką 53049880023 S3 TT 1.8T z szlifowaniem wirnika
• Ciśnienie otwierające może wynosić około 0,5 bara (większe ciśnienie 0,7 bara jest dostępne pod numerem artykułu 0,500). 460139 - Kliknij tutaj)

Zawartość:
• Turbo