Popraw swoją wydajność 2.0 TFSI na następny poziom z Zestaw chłodnicy międzystopniowej Endura MotorsportTa chłodnica międzystopniowa została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik wersji OEM Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, S3 8P, Leon 2 Cupra I TT 8JDzięki o 57% większej objętości od oryginału i wydajnej konstrukcji chłodzenia ten intercooler zapewnia niższą temperaturę wlotu, większą moc i stabilną wydajność — nawet przy intensywnym użytkowaniu lub wysokich temperaturach otoczenia.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie OEM
• Moc chłodzenia do 600+ KM dla maksymalnej wydajności
• O 57% większa objętość niż OEM, aby zapewnić optymalne odprowadzanie ciepła
• Wymiary: 620 x 440 x 65 mm z przyłączami 70 mm
• Wysokiej jakości aluminium: wydajne w przewodzeniu ciepła i mocne
• Powłoka antytermiczna: zapobiega absorpcji ciepła z otoczenia
• Węże silikonowe 4-warstwowe: z wstawkami tekstylnymi dla dodatkowej wytrzymałości
• Usprawniona struktura wewnętrzna: dla maksymalnego przepływu powietrza
• Zrównoważony projekt: opracowane dla długotrwałej, najwyższej wydajności
Zgodność
• Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113
• Volkswagen Golf 6 GTI / R 2.0 TFSI EA888
• Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
• Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSI
• Audi TT 8J 2.0 TFSI EA113 / EA888
• Pasuje do kodów silników: AXX, BWA, CDL, CDLA, CDLF
Zawartość
• Intercooler Endura Motorsport
• 2x czarne silikonowe węże
• 4x zaciski wężowe
Uwaga
Wymagana jest drobna modyfikacja oryginalnej plastikowej obudowy (nie dotyczy Seata Leona).
Często zadawane pytania
Jaką moc obsługuje ta chłodnica międzystopniowa?
Ten intercooler został przetestowany przy mocy ponad 600 KM i zachowuje stabilność przy dużych obciążeniach.
Czy muszę coś regulować podczas instalacji?
Wymagana jest jedynie drobna modyfikacja oryginalnego plastiku (nie dotyczy modelu Leon).
Jakie są wymiary?
Chłodnica międzystopniowa ma wymiary 620 x 440 x 65 mm i przyłącza o średnicy 70 mm.
Czy ta chłodnica międzystopniowa jest typu plug-and-play?
Tak, pasuje bezpośrednio do oryginalnych punktów mocowania, bez konieczności spawania.
