Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto została zaprojektowana do BMW M340i (G20), Z4 (G29) oraz Toyoty GR Supra 3.0L ze skrzynią biegów ZF 8HP. To ulepszenie znacznie zwiększa powierzchnię chłodzenia i pomaga utrzymać stabilną temperaturę skrzyni biegów podczas intensywnego użytkowania, takiego jak jazda torowa czy sportowa. Dzięki większej objętości chłodzenia i zoptymalizowanej konstrukcji żeber wewnętrznych, odprowadzanie ciepła jest znacznie lepsze bez znaczącego spadku ciśnienia.

Zalety

• Bezpośrednie dopasowanie do G20 / G29 / GR Supra 3.0L
• O 162% większa objętość chłodzenia w porównaniu do OEM
• O 412% większa zewnętrzna powierzchnia chłodząca
• Wewnętrzne żebra chłodzące zapewniające maksymalne rozpraszanie ciepła
• Zaprojektowany z myślą o minimalnym spadku ciśnienia
• Idealny do użytku na torach i do intensywnego użytkowania

Dane techniczne

• Typ: Chłodnica automatycznej skrzyni biegów
• Typ rdzenia: rura aluminiowa z żebrami
• Wykończenie: Malowanie proszkowe w kolorze srebrnym
• Wzrost wolumenu: +162%
• Powierzchnia żebra zewnętrznego: +412%
• Konstrukcja: Zoptymalizowana pod kątem utrzymania ciśnienia w układzie

Zgodność

• BMW M340i G20 3.0L (2019+)
• BMW Z4 G29 3.0L (2019+)
• Toyota GR Supra 3.0L (A90/A91)

Zawartość

• Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto
• Sprzęt montażowy

Często zadawane pytania

Czy jest to bezpośredni zamiennik chłodnicy OEM?
Tak, ta chłodnica skrzyni biegów została zaprojektowana jako ulepszona wersja montowana bezpośrednio.

Czy ta modernizacja jest konieczna do użytku ulicznego?
Nie jest to konieczne, ale zalecane przy zwiększonym obciążeniu lub użytkowaniu obwodu.

Czy ma to wpływ na ciśnienie w skrzyni biegów?
Nie, konstrukcja jest zoptymalizowana tak, aby zminimalizować utratę ciśnienia w układzie.