Modernizacja zaworu rozdzielczego GFB DV+ została zaprojektowana specjalnie w celu rozwiązania typowych problemów z wyciekiem doładowania i ograniczoną żywotnością standardowych fabrycznych zaworów rozdzielczych. Konstrukcja ta wykorzystuje „sterowanie pilotem” dla poprawy osiągów zarówno w silnikach seryjnych, jak i zmodyfikowanych. Zamiast wymieniać cały fabryczny układ zaworów rozdzielczych, DV+ zachowuje to, co działa, i zastępuje to, co nie działa. Zachowuje oryginalny elektrozawór i sterowanie ECU, zapewniając łatwą instalację i niezawodne działanie.
- Trwała konstrukcja: eliminuje przecieki i wydłuża żywotność zaworu przełączającego.
- Lepsza reakcja przepustnicy: System sterowania pilotażowego sprawia, że silnik reaguje szybciej.
- Łatwa instalacja: Kompatybilność z oryginalnym elektrozaworem i sterownikiem ECU zapewnia bezproblemową instalację.
- Przystępna modernizacja: Wysokiej jakości ulepszenia bez wysokich kosztów.
- Dla modeli Opla: Astra, Insignia i Camaro
Zawartość:
GFB - Modernizacja zaworu przełączającego DV+
