Ten downpipe decat został zaprojektowany do Audi A3/S3 8L i Audi TT Quattro 8N z silnikiem 1.8T. Usunięcie katalizatora zapewnia znacznie swobodniejszy przepływ spalin, co przekłada się na szybszą reakcję turbosprężarki i większy potencjał mocy. Downpipe jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i łączy się bezpośrednio ze standardową turbosprężarką.

Zalety

• Znacznie poprawiony przepływ spalin
• Szybszy szpula i szybsza reakcja przepustnicy
• Wykonanie w całości ze stali nierdzewnej zapewniającej długą żywotność
• Bezpośrednie połączenie ze standardową turbosprężarką
• Idealny do jazdy na torze wyścigowym i wyścigowym

Dane techniczne

• Materiał: stal nierdzewna
• Typ: rura spustowa decat
• Średnica rury spustowej: 3” / 76 mm
• Średnica rury wydechowej: 2,5” / 63,5 mm
• Podłączenie: standardowe turbo
• Zawiera zestaw uszczelniający

Zgodność

• Audi A3 8L S3 Quattro 1.8T
• Audi TT 8N Quattro 1.8T

Uwaga: montaż w samochodzie Seat Leon 1M Cupra R wymaga regulacji.

Zawartość

• Rura spustowa dekatowa ze stali nierdzewnej
• Zestaw uszczelniający

Często zadawane pytania

Czy ta rura spustowa jest dozwolona na drogach publicznych?
Nie, w większości krajów rury spustowe Decat nie są dopuszczone do użytku na drogach publicznych. Zawsze sprawdzaj lokalne przepisy.

Czy konieczna jest regulacja oprogramowania?
Tak, ponowna kalibracja ECU jest zdecydowanie zalecana w celu uniknięcia pojawiania się kodów błędów i osiągnięcia najlepszych rezultatów.

Czy ta rura spustowa będzie pasować bez przeróbek?
Pasuje bezpośrednio do Audi A3 8L i TT 8N Quattro. W przypadku Leona 1M Cupra R wymagane są modyfikacje.

Czy ta rura spustowa wytwarza więcej dźwięku?
Tak, ze względu na brak katalizatora dźwięk wydechu staje się zauważalnie głośniejszy i bardziej agresywny.