Past deze downpipe ook op de M140i met OPF?

Nee, deze versie is enkel geschikt voor pre-OPF-modellen (tot 2018). Voor OPF-modellen is een andere variant nodig.

Moet ik de auto laten herprogrammeren na montage?

Ja, dat wordt aangeraden om foutcodes te voorkomen en het maximale vermogen te benutten.

Wat is het verschil tussen de decat- en sportcat-versie?

De decat biedt maximale flow en geluid, de sportcat houdt iets meer tegendruk en is iets milder qua geluid.

Is deze downpipe geschikt voor hoge vermogens?

Ja, deze uitvoering is getest en geschikt voor setups tot ruim 600+ pk.

Rura spustowa Endura 4.5 M140i M240i 340i 440i seria F 4

xr:d:DAF1diKEa o:73,j:7017031534277961818,t:24033016

Doskonały 518 recenzji na temat

Endura - Downpipe 4,5" - 140i / 240i / 340i / 440i / 540i F2x F3x B58

399,00 499,00

Oszczędź 100,00

Ikona dostawy Czas wysyłki: 1 dzień roboczy (6 lutego)

Opcja: dekat

Cena:

Endura | ENDURA-DP-B58

Daję ci Silnik B58 z BMW 140i, 240i, 340i, 440i Lub 540i przestrzeń do oddychania, na jaką zasługuje, dzięki temu produktowi wykonanemu na zamówienie Rura spustowa Endura Motorsport! Z ogromną średnicą 4,5 cala (114,3 mm) która następnie biegnie do pierwotnego rozmiaru wydechu. Ta rura spustowa zapewnia maksymalny przepływ gazów, większą moc i głęboki, agresywny dźwięk wydechu.

Wykonane z wysokiej jakości Stal nierdzewna T304 I ręcznie spawane metodą TIG Ta modernizacja zapewnia najwyższą jakość i dopasowanie. Została zaprojektowana dla tych, którzy chcą w pełni wykorzystać potencjał silnika B58 – od ulepszonego rozrządu po większy moment obrotowy i sportowy dźwięk.

Zalety

• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Konstrukcja o wysokim przepływie: Średnica 4,5 cala dla optymalnego przepływu
• Zysk kapitałowy: zauważalny wzrost mocy i momentu obrotowego
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej T304: trwałe, odporne na ciepło i korozję
• Spawane metodą TIG: ręcznie wykonane dla maksymalnej wytrzymałości i precyzji
• Instalacja typu plug-and-play: pasuje bezpośrednio do oryginalnego wydechu
• Agresywny dźwięk: głęboki, surowy i sportowy

Zgodność

• BMW M140i (F20/F21)
• BMW M240i (F22/F23)
• BMW 340i (F30/F31)
• BMW 440i (F32/F33/F36)
• BMW 540i (G30/G31)
UWAGA: nie nadaje się do modeli z OPF/GPF (od 2019 r.) lub z przyłączem kołnierzowym na końcu.

Opcje

• Bez katalizatora (Dziesięciobój)
• Z Katalizator wyścigowy High Flow 200 ogniw (czas dostawy 5–10 dni roboczych)

Zawartość

• Rura spustowa

Często zadawane pytania

Czy ta rura spustowa pasuje również do M140i z OPF?
Nie, ta wersja jest odpowiednia tylko dla modeli sprzed wprowadzenia OPF (do 2018 roku). Do modeli OPF wymagana jest inna wersja.

Czy po instalacji muszę przeprogramować samochód?
Tak, jest to zalecane w celu uniknięcia kodów błędów i wykorzystania maksymalnej mocy.

Jaka jest różnica między wersjami decat i sportcat?
Decat zapewnia maksymalny przepływ i hałas, sportcat utrzymuje nieco większe przeciwciśnienie i jest nieco bardziej miękki pod względem hałasu.

Czy ta rura spustowa nadaje się do dużych mocy?
Tak, ta wersja została przetestowana i nadaje się do konfiguracji do 600+ KM.

Masz prawo anulować zamówienie do 14 dni od daty jego otrzymania bez podania przyczyny. Po anulowaniu masz kolejne 14 dni na zwrot produktu. Zostanie Ci zwrócona pełna kwota zamówienia, z wyłączeniem kosztów wysyłki. Zwroty muszą zostać wysłane z numerem przesyłki. Koszty wysyłki zwrotnej ponosi Klient.

Niniejsza polityka zwrotów nie dotyczy klientów biznesowych. Więcej informacji można znaleźć w naszych warunkach dla klientów biznesowych. Zobacz nasze ogólne warunki handlowe tutaj.