Ten Skorpion SHYP102 Rezonowane usunięcie GPF dla Hyundai i30 N (model GPF) Został zaprojektowany w celu poprawy osiągów pojazdu poprzez usunięcie ograniczającego filtra GPF. System ten zapewnia wydajniejsze wydalanie spalin, co przekłada się na lepszą reakcję przepustnicy i większą moc. System GPF-back umożliwia swobodniejszy przepływ spalin, dzięki czemu samochód wydaje się lżejszy i lepiej reaguje na polecenia kierowcy. Przekłada się to na bardziej sportowe wrażenia z jazdy i lepsze osiągi na drodze. Jedną z kluczowych zalet tego systemu jest zachowanie funkcjonalności zaworów. Oznacza to, że kierowcy nadal mogą kontrolować dźwięk wydechu za pomocą przycisku wyboru trybu w samochodzie. Pozwala to sterownikowi silnika (ECU) na dostosowanie poziomu dźwięku w zależności od wybranego trybu jazdy, co dodatkowo personalizuje wrażenia z jazdy. Dla tych, którzy preferują bardziej wyrafinowany dźwięk, wersja rezonansowa jest wyposażona w rezonator, który tłumi hałas i redukuje niepożądane wibracje bez uszczerbku dla osiągów. System ten jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej T304, materiału klasy stosowanej w sportach motorowych, który wytrzymuje najtrudniejsze warunki. CNC Skorpiona Konstrukcja z wygiętym trzpieniem poprawia przepływ spalin, co przekłada się na wzrost mocy silnika i lepszą wydajność. Zmniejsza również całkowitą masę pojazdu, umożliwiając dalszą poprawę osiągów. Dzięki doświadczeniu firmy Scorpion w technologii sportów motorowych, układ wydechowy SHYP102 oferuje rozwiązanie zapewniające imponujące osiągi zarówno na torze, jak i na drodze. Niezależnie od tego, czy wybierzesz polerowane, czarne ceramiczne, czy karbonowe końcówki układu wydechowego Ascari, ten układ zapewnia… Hyundai i30 N imponujący dźwięk i wygląd zorientowany na wydajność.
Zalety:
• Dożywotnia gwarancja*
• Stal nierdzewna T304 klasy sportów motorowych
• Dostępny z tylnym systemem GPF, usuniętym GPF (rezonującym/nierezonującym), przednią elastyczną rurą wydechową i turbosprężarką Downpipe Decat
• Elastyczne ulepszenia, stopniowe dostrajanie w fazach
• Wybór dwóch polerowanych/czarnych ceramicznych końcówek wydechu Daytona/Indy lub karbonowych końcówek Ascari
• Zaprojektowano i wyprodukowano w Derbyshire w Wielkiej Brytanii od 1992 roku
• Zachowana funkcjonalność zaworów, możliwa obsługa za pomocą ECU
Zawartość:
• Usuwanie rezonatora GPF Scorpion dla Hyundai i30 N (model GPF)
• Wybór polerowanych/czarnych ceramicznych lub węglowych końcówek wydechu
• Instrukcja montażu
Instrukcja instalacji
Instrukcja instalacji
