Ten karbonowy wlot powietrza został opracowany dla BMW M3 F80 i M4 F82 z silnikiem biturbo S55 i zapewnia bardziej wydajny dopływ powietrza do turbosprężarek. Dzięki połączeniu karbonowych skrzynek dolotowych, filtrów o wysokiej wydajności i karbonowego przewodu łączącego, przepływ powietrza jest zoptymalizowany, a opory zmniejszone.
Efektem jest szybsza reakcja turbosprężarki, lepsze osiągi i bardziej agresywny dźwięk dolotu, co jest idealnym rozwiązaniem zarówno w przypadku standardowych, jak i tuningowanych ustawień.
Zalety
• Poprawiony przepływ powietrza do turbosprężarek
• Szybsza reakcja przepustnicy
• Lepsza wydajność przy większym obciążeniu
• Konstrukcja z włókna węglowego zmniejsza absorpcję ciepła
• Bardziej sportowy i agresywny dźwięk dolotu
• Nadaje się do konfiguracji o wysokiej wydajności
• Wyjątkowy wygląd komory silnika
Dane techniczne
• Typ: układ dolotu powietrza z włókna węglowego
• Materiał: włókno węglowe
• Filtry: 2x stożkowy filtr powietrza
• Konfiguracja: podwójna obudowa filtra powietrza z centralną rurą łączącą
• Zastosowanie: silnik biturbo S55
Zgodność
• BMW M3 F80 – S55 (2014–2018)
• BMW M4 F82 – S55 (2014–2019)
Ważne informacje
• Nie dopuszczone do użytku na drogach publicznych
• Tylko do użytku w sportach motorowych/wyczynowych
• Nadaje się do pojazdów standardowych i tuningowanych
Zawartość
• 2x karbonowe skrzynki powietrzne
• 2 stożkowe filtry powietrza
• 1x rura łącząca z włókna węglowego
• Części montażowe
Często zadawane pytania
Jakie są korzyści z takiego spożycia?
Lepszy przepływ powietrza, szybsza reakcja i bardziej sportowy dźwięk.
Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne do konstrukcji stage i zastosowań wymagających większej mocy wyjściowej.
Dlaczego warto używać węgla?
Dla mniejszej absorpcji ciepła i bardziej wydajnego dopływu powietrza.
Czy ta ulica jest legalna?
Nie, tylko do użytku w sportach motorowych.
