Stabilna temperatura oleju przy dużych obciążeniach – ten zestaw zewnętrznej chłodnicy oleju Airtec został opracowany dla Renault Megane MK4 RS i koncentruje się na kierowcach, którzy podczas dni torowe Lub sportowy użytek uliczny Trudności z kontrolą temperatury oleju. Przegrzany olej może prowadzić do utraty mocy i przyspieszonego zużycia, dlatego skuteczne chłodzenie oleju jest niezbędne w przypadku zmodyfikowanych modeli RS. Ten zestaw jest… zaprojektowany i opracowany w Wielkiej Brytanii Oparte na wieloletnim doświadczeniu z chłodnicami oleju do samochodów wyścigowych i torowych. Wyzwaniem było zintegrowanie duża zewnętrzna chłodnica oleju Umieszczony z myślą o maksymalnym przepływie powietrza, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania w samochodzie. Rezultatem jest schludne i dobrze zaprojektowane rozwiązanie, zamontowane za zderzakiem, zapewniające bezpośredni przepływ powietrza.
Zestaw składa się z sprawdzona 13-rzędowa chłodnica oleju Airtec Motorsport, Jakiś adapter odbioru z aluminium walcowanego, Jakiś uchwyt montażowy wykonany na zamówienie, cięty laserowo i malowany proszkowo I wysokiej jakości rury plecione z mufami AerotecZestaw zawiera wszystkie materiały montażowe i czytelną instrukcję instalacji.
UWAGA: to jest produkt sportów motorowychPo montażu może być zauważalny niewielki wzrost harmonicznych silnika we wnętrzu. Ponadto, lekkie przycięcie oryginalnego plastikowego przewodu powietrza niezbędne do prawidłowej instalacji.

Zalety

• Specjalnie opracowany dla Renault Megane MK4 RS
• Obniża temperaturę oleju do użytku na torze i na ulicy sportowej
• 13-rzędowa zewnętrzna chłodnica oleju Airtec Motorsport
• Aluminiowy adapter odbiorczy Billet
• Uchwyt montażowy cięty laserowo i malowany proszkowo
• Rury plecione z wysokiej jakości złączami Aerotec
• Montaż za zderzakiem dla maksymalny przepływ powietrza
• Kompletny zestaw zawierający materiały montażowe i instrukcję obsługi

Dane techniczne

• Typ: zestaw zewnętrznej chłodnicy oleju
• Chłodnica oleju: Airtec Motorsport 13-rzędowy
• Adapter: płyta startowa z aluminium walcowanego
• Kobza: węże plecione z końcówkami Aerotec
• Wsporniki wykończeniowe: malowany proszkowo na czarno

Zgodność

Renault Megane MK4 RS – 1.8 Turbo – 2018-obecnie
Aplikacja: szczególnie nadaje się do samochodów modyfikowanych i użytku na torach

Ważne informacje

• Wymagane jest przycięcie oryginalnego plastikowego przewodu doprowadzającego powietrze
• Produkt sportów motorowych: może być słyszalny niewielki wzrost harmonicznych ruchowych

Często zadawane pytania

Dlaczego konieczna jest zewnętrzna chłodnica oleju?
Przy intensywnym użytkowaniu standardowe chłodzenie oleju może okazać się niewystarczające, co może prowadzić do wysokich temperatur oleju i utraty mocy.

Czy ten zestaw nadaje się do codziennego użytku?
Tak, ale jest on przeznaczony głównie do jazdy sportowej i jazdy na torze.

Czy muszę dokonać jakichś zmian w samochodzie?
Tak, konieczne jest lekkie przycięcie oryginalnej plastikowej prowadnicy powietrza.

Czy hałas wewnątrz budynku może się zwiększyć?
Tak, ponieważ jest to rozwiązanie wykorzystywane w sportach motorowych, może być słyszalny dodatkowy rezonans silnika.