Większy przepływ, niższe temperatury wlotu i bardziej zwarty wygląd komory silnika – ten zamknięty zestaw dolotowy Airtec został specjalnie opracowany dla Renault Megane MK4 RS i oferuje kompletną modernizację oryginalnego układu dolotowego. Nacisk położono na maksymalny przepływ powietrza, utrzymanie niskiej temperatury dolotu, lepszą reakcję przepustnicy i bardziej sportowy dźwięk dolotu. Firma Airtec całkowicie przeprojektowała ten układ dolotowy opracowany wewnętrznie i opiera projekt na poprzednich, udanych zamkniętych zestawach dolotowych do innych modeli o wysokich osiągach. Rezultatem jest kompleksowy system, który nie tylko zastępuje airbox, ale także kompletny układ dolotowy od dolotu powietrza do wlotu turbosprężarki odnawia. To czyni ten zestaw wyjątkowym w gamie dla Megane MK4 RS. Zestaw zawiera powiększony kołnierz wlotowy turbosprężarki z ulepszonym przepływem, montowany bezpośrednio na turbosprężarce. Łączy się z powiększony silikonowy wąż dolotowy Pro Hoses, a następnie aluminiowa rura dolotowa i duży bawełniany filtr powietrzaFiltr jest całkowicie zamknięty w czteroczęściowa zamknięta skrzynia powietrzna i jest stale zasilany chłodnym powietrzem przez oryginalne kanały powietrzne. Dzięki tej konstrukcji, utrzymywanie niskich temperatur na wlocie, podczas gdy moc, reakcja przepustnicy i dźwięk układu dolotowego wyraźnie się poprawiają. Wlot powietrza jest wykończony wysokiej jakości czarna powłoka proszkowa i zapewnia schludną aktualizację OEM+ w komorze silnika. Instalacja jest ukończona podłącz i grajNie wymaga wiercenia ani cięcia, a w zestawie znajdują się wszystkie materiały montażowe i instrukcje.
Zalety
• Opracowany specjalnie dla Renault Megane MK4 RS
• Zamknięty zestaw dolotowy dla niskich temperatur wlotowych
• Jedyny zestaw na rynku z kołnierz turbosprężarki, wąż dolotowy i airbox
• Całkowita wymiana z układu dolotowego do turbosprężarki
• Duży bawełniany filtr powietrza dla lepszego przepływu powietrza
• Osłony zamknięte cięte laserowo ograniczyć promieniowanie cieplne
• Oryginalne dopływy powietrza zapewniają stały dopływ chłodnego powietrza
• Poprawiona reakcja przepustnicy i bardziej sportowy dźwięk doładowania
• Ciaśniejszy wygląd pod maską
• Zrównoważony wykończenie czarną farbą proszkową
• Zawiera wszystkie materiały montażowe i instrukcję obsługi
Dane techniczne
• Typ: dołączony zestaw dolotowy
• Filtr: filtr powietrza bawełniany
• Rura wlotowa: aluminiowa rura dolotowa
• Wąż ssący: Węże silikonowe Pro
• Skończyć: malowany proszkowo na czarno
• Montaż: podłącz i graj
Zgodność
Renault Megane MK4 RS – 1.8 Turbo – 2018-obecnie
UWAGA: nadaje się tylko do Kierownica po prawej stronie (RHD) modele
Nie nadaje się do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD)
Zawartość
• 1x Zamknięta obudowa filtra powietrza Airtec (4-częściowa)
• 1x kołnierz wlotowy turbosprężarki
• 1x silikonowy wąż dolotowy Pro Hoses
• 1x Aluminiowa rura dolotowa
• 1x bawełniany filtr powietrza
• Uchwyty montażowe i materiały montażowe
• Instrukcja instalacji
Często zadawane pytania
Dlaczego ten wlot nadaje się tylko do samochodów z kierownicą po prawej stronie?
Położenie skrzynki powietrznej i układu dolotowego jest dostosowane do modeli z kierownicą po prawej stronie.
Czy muszę wiercić lub ciąć, aby zamontować?
Nie, jest to system typu plug & play, nie wymagający żadnych modyfikacji w samochodzie.
Czy temperatura wlotowa pozostaje niska?
Tak, zamknięta obudowa filtra powietrza i oryginalne dopływy powietrza zapewniają stały dopływ chłodnego powietrza.
Na co zwrócę uwagę w związku z tą aktualizacją?
Większy przepływ, lepsza reakcja przepustnicy, bardziej sportowy dźwięk dolotu i czystsza komora silnika.
