Lepsze chłodzenie, większa stabilność i lepsza wydajność - Ta chłodnica powietrza doładowującego Airtec montowana z przodu została opracowana dla Renault Clio RS MK4 (200-220 KM) i stanowi idealne ulepszenie zarówno dla standardowych, jak i tuningowanych modeli RS. Dzięki większej konstrukcji i swobodnemu przepływowi, jest to natychmiastowa poprawa w porównaniu z małym i restrykcyjnym intercoolerem OEM. Intercooler wykorzystuje Rdzeń o grubości 60 mm z zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie dla optymalnego rozprowadzania powietrza. Przód i tył są aluminiowe wloty powietrza zintegrowane, co pozwala na kierowanie chłodzącego powietrza bezpośrednio na całą powierzchnię. To daje znacznie większa powierzchnia, większa objętość i wydajniejsze odprowadzanie ciepła. Pomimo znacznej modernizacji, chłodnica międzystopniowa pasuje bez rzeźbienia, on zachowuje oryginalny zderzak, pałąk zabezpieczający i światła przeciwmgielne i wszystko pozostaje w porządku, zgodnie z normą OEM+. Zestaw zawiera wszystkie elementy montażowe, silikonowe złączki (w wybranym kolorze) oraz szczegółową instrukcję instalacji.
Zalety
• Rdzeń chłodnicy międzystopniowej 60 mm dla znacznie większej wydajności chłodzenia
• Zbiorniki końcowe odlewane o wysokim przepływie dla optymalnego rozprowadzania powietrza
• Wloty powietrza ze stopu dla maksymalnego chłodzenia powietrza
• Pasuje za oryginalny zderzak bez cięcia
• Utrzymuje pałąk zabezpieczający I światła przeciwmgielne
• Dostępne w Pro-Series Czarny
• Logo Airtec dostępne bez dodatkowych kosztów
• 3-letnia gwarancja z nieograniczonym przebiegiem
• Najlepszy stosunek ceny do jakości
Dane techniczne
• Szerokość: 630 mm
• Wysokość: 170 mm
• Grubość: 70 mm
• Czas montażu: średnio od 2 do 4 godzin
Zgodność
Renault Clio RS MK4 - 1.6 Turbo - 200 / 220 KM - 2013-2019
Często zadawane pytania
Czy ta chłodnica międzystopniowa będzie pasować bez cięcia?
Tak, pasuje w całości za oryginalny zderzak, zachowując pałąk zabezpieczający i światła przeciwmgielne.
Czy ta chłodnica powietrza nadaje się do codziennego użytku?
Tak, idealne zarówno do jazdy ulicznej, jak i sportowej oraz na torze.
Co zapewnia ta chłodnica międzystopniowa?
Niższa temperatura ładowania, bardziej stabilna moc i lepsza wydajność podczas remapowania.