Oprócz modernizacji intercoolera Airtec Motorsport montowanego z przodu dla platformy VAG MQB EA888.3, jest on teraz dostępny również w zestawie z ulepszonymi rurami dolotowymi. Ta chłodnica powietrza doładowującego, z rdzeniem o średnicy 63 mm i wysokiej jakości żeliwnymi zbiornikami końcowymi, bezpośrednio zastępuje mniejszy i bardziej restrykcyjny układ OEM. Pomimo tej modernizacji, intercooler Airtec idealnie mieści się za oryginalnym zderzakiem, bez konieczności przycinania czy cięcia. Rury doładowujące zastępują węższe rury OEM, co przekłada się na lepszy przepływ powietrza i większą moc.
Intercooler został poddany testowi na hamowni i wykazał znacznie niższą temperaturę powietrza dolotowego niż wersja OEM. W przypadku intercoolera Airtec zaobserwowano spadek temperatury aż o 120 stopni, co pozwoliło na utrzymanie temperatury znacznie zbliżonej do temperatury otoczenia i większą niezawodność podczas każdego przejazdu. Zaowocowało to znaczną poprawą osiągów
Strona gorąca ma średnicę 63 mm, aby utrzymać wysoki przepływ powietrza i zmniejszyć efekt turbodziury w samochodach o dużej mocy. Zimna strona ma duże, 70 mm rury doładowania, aby zmaksymalizować przepływ powietrza.
UWAGA: Komplet rur Big Boost NIE pasuje do skrzyni biegów 7-biegowej.
• Zaprojektowany specjalnie dla platformy E888.3
• 80% wzrost całkowitej pojemności
• Zwiększenie powierzchni czołowej
• Ogromny wzrost wydajności chłodzenia
• Wysokiej jakości odlewane zbiorniki końcowe
• Zawiera powiększony zestaw rur doładowania
• Wybór 3 kolorów węży
• Malowane proszkowo na czarno
• W tym materiały montażowe
• Dołączono szczegółową instrukcję instalacji
