De do88 Intercooler voor de BMW M2 Competition, M3 en M4 F8X is ontworpen als directe vervanging van de originele watergekoelde top-mount intercooler. De originele intercooler maakt gebruik van een tube-and-fin kern met geklemde kunststof eindtanks, een constructie die gevoelig kan zijn voor scheuren en lekkages van koelvloeistof of laaddruk.
Deze intercooler werd ontwikkeld met behulp van een gedetailleerde 3D-scan van de motorruimte van een BMW M3 Competition en uitgebreid geanalyseerd met CFD-simulaties. Het uiteindelijke ontwerp maakt gebruik van een bar-and-plate kern met TIG-gelaste aluminium gegoten eindtanks en een dual-pass koelvloeistofdoorstroming. De intercooler behoudt een directe montage zonder aanpassingen.
Eigenschappen
- Ontwikkeld voor eenvoudige drop-in montage
- Directe vervanging van de originele intercooler
- Bar-and-plate kernconstructie
- TIG-gelaste aluminium gegoten eindtanks
- Dual-pass koelvloeistofdoorstroming
- Koelvloeistof stroomt tweemaal door de kern voordat deze de intercooler verlaat
- Hoge dichtheid offset koelvinnen aan lucht- en waterzijde
- Ontwikkeld met CFD-simulaties in Solidworks Flow Simulation
- Ontworpen zonder interne luchtgeleiders
- Behoudt montage zonder aanpassingen
- Getest met Superflow SF-1020 flowbench
- Geschikt voor alle opgegeven voertuigen
Technische specificaties
- Producttype: Intercooler
- Kernconstructie: Bar-and-plate
- Eindtanks: TIG-gelaste aluminium gietdelen
- Koelvloeistofdoorstroming: Dual-pass
- Kernvolume do88: 5657 cm³
- Kernvolume origineel: 3052 cm³
- Toename kernvolume: 85%
- Luchtstroom bij 0,025 bar / 0,36 psi drukverlies: 298 CFM
- Originele luchtstroom bij 0,025 bar / 0,36 psi drukverlies: 256 CFM
- Toename luchtstroom: 16%
- Na-intercooler luchttemperatuur: 39°C
- Na-intercooler luchttemperatuur origineel: 48°C
- Temperatuurverschil: 9°C lager
- Vermogenswinst piekvermogen: 13 pk
- Vermogenswinst middengebied: 25 pk
- Koppeltoename: 52 Nm
- Metingen uitgevoerd op voertuig met BootMod3 Stage 1 tune
- OE-referentie vervanging: 17517846235
Inhoud van de set
Veelgestelde vragen
Welk type kern gebruikt deze intercooler?
De intercooler maakt gebruik van een bar-and-plate kernconstructie met hoge dichtheid offset koelvinnen aan de lucht- en waterzijde.
Welke doorstromingsconfiguratie wordt gebruikt?
De intercooler maakt gebruik van een dual-pass koelvloeistofdoorstroming waarbij de koelvloeistof tweemaal door de kern stroomt voordat deze de intercooler verlaat.
Zijn interne luchtgeleiders toegepast?
Nee, het ontwerp maakt geen gebruik van interne luchtgeleiders. CFD-simulaties toonden aan dat deze in dit ontwerp geen voordeel boden.
Kan de intercooler zonder aanpassingen worden gemonteerd?
Ja, de intercooler is ontworpen voor een directe drop-in montage zonder aanpassingen.
