Mise à niveau de l'Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 pour la Ford Focus ST225 Mk2 2.5 turbo, conçue pour une utilisation sportive sur route et sur circuit. Cet Intercooler est idéal pour les véhicules préparés développant une puissance allant jusqu'à environ 350 pk.
Le Stage 2 s'appuie sur le succès du refroidisseur d'intermédiaire Stage 1 Génération 3 et y ajoute une prise d'air « air ram » spécialement conçue. Ce déflecteur d'air force un flux d'air supplémentaire à travers le noyau du refroidisseur d'intermédiaire, ce qui améliore encore les performances de refroidissement et maintient les températures de charge à un niveau encore plus bas lors d'une utilisation intensive.
Afin d’atteindre des performances maximales dans l’espace disponible derrière le pare-chocs, le intercooler utilise un noyau à haut débit de 60 mm, environ deux fois plus haut que le refroidisseur d’origine et près de 100 mm plus long. Il en résulte une augmentation considérable de la capacité et une surface frontale impressionnante, supérieure de 127 % à celle du modèle de série.
Associé aux réservoirs d'extrémité moulés à flux lisse et à la prise d'air intégrée, ce intercooler offre un débit d'air nettement amélioré, des températures d'admission plus basses et des performances plus stables lors d'une sollicitation prolongée.
Le kit est entièrement prêt à monter, se raccorde aux flexibles de suralimentation d’origine et est livré complet avec tout le matériel de fixation nécessaire.
Avantages
• Prend en charge des puissances allant jusqu’à environ 350
pk•
Noyau haute débit de 60 mm• Surface
frontale augmentée de 127 %• Prise d’air « air ram » pour un refroidissement
supplémentaire•
Températures d’admission plus basses• Augmentation de la puissance et du
couple•
Réservoirs d’extrémité moulés à écoulement lisse• Montage
direct par vissage• Finition
Pro-Series Black• Garantie de 3 ans
Compatibilité
Ford Focus ST225 Mk2 2,5 turbo
Foire aux questions
Quelle est la différence entre les intercoolers Gen 3 Stage 1 et Stage 2 ?
Le Stage 2 dispose d’une prise d’air intégrée qui achemine davantage d’air à travers l’Intercooler pour des performances de refroidissement encore meilleures en cas de forte sollicitation.
À quel niveau de puissance cet Intercooler est-il adapté ?
Cet Intercooler a été développé pour les modèles Focus ST225 préparés, avec des niveaux de puissance allant jusqu’à environ 350 pk.
Dois-je utiliser d'autres flexibles de suralimentation ?
Non, ce refroidisseur d'intermédiaire se raccorde directement aux flexibles de suralimentation d'origine et ne nécessite aucune pièce supplémentaire.
Tout le nécessaire pour le montage est-il fourni ?
Oui, le kit est livré complet, avec tout le matériel de fixation nécessaire pour une installation immédiate.
