034 Motorsport 4-calowa rura dolotowa turbosprężarki do silnika 2.5 TFSI EVO w Audi 8S TTRS i 8V.5 RS3 To niezbędna modernizacja optymalizująca osiągi pojazdu. Ta rura dolotowa turbosprężarki eliminuje kluczowe ograniczenie przepływu w układzie dolotowym, co przekłada się na lepszy przepływ powietrza oraz znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego. Wykonana z wysokiej jakości Aluminium A356, ten wlot zapewnia trwałość i wydajność Wlot turbosprężarki wykonany z aluminium 6061-T6 obrabianego CNC Adaptery zapewniają idealne dopasowanie, gwarantując płynny przepływ powietrza do obudowy sprężarki. Ten przewód dolotowy turbosprężarki został specjalnie zaprojektowany do użytku z 4-calowymi wlotami, co przekłada się na znaczną poprawę wydajności przepływu powietrza. Dzięki zoptymalizowanemu rozkładowi objętości w kolanku i płynnemu przejściu do obudowy sprężarki, ten wlot generuje znacznie większy przepływ powietrza niż oryginalny wlot turbosprężarki i inne konkurencyjne produkty dostępne na rynku. Testy na stanowisku pomiarowym przepływu powietrza pokazują, że poprawa przepływu powietrza przekłada się na wyższą wydajność, co jest niezbędne w zastosowaniach wymagających dodatkowego przepływu powietrza. Montaż jest łatwy dzięki konstrukcji plug-and-play. Ten wlot zachowuje cechy fabrycznego wlotu System PCV Łączy się z oryginalnym miejscem montażu, co zwiększa jego łatwość użytkowania. Co więcej, jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego wlotu turbosprężarki, co oznacza, że nie wymaga skomplikowanych modyfikacji.
Zalety:
• Wykonane z aluminium A356 zapewniającego wysoką trwałość i wydajność.
• Kołnierz obrabiany CNC zapewniający płynny przepływ powietrza do obudowy sprężarki.
• Do 38% wzrost przepływu powietrza przy 28” H2O w porównaniu z fabrycznym dolotem turbo.
• Łatwa instalacja dzięki konstrukcji typu plug-and-play.
• Udowodniony wzrost mocy i momentu obrotowego dzięki ulepszonemu przepływowi powietrza.
Zawartość:
• Wlot turbo 4”
• Pierścień adaptera turbosprężarki z pierścieniem uszczelniającym typu O-ring – 56,5 mm do fabrycznej turbosprężarki
Instrukcja instalacji
