Ten Kapiąca uszczelka głowicy cylindra, opracowana przez 034 Motorsport, to wysokowydajna uszczelka głowicy cylindra wykonana ze stali wielowarstwowej (MLS) zaprojektowana specjalnie w celu obniżenia współczynnika sprężania o 1,0 punktu Hydrauliczny 10V i 20V 5-cylindrowy Audi Silniki. Ta modernizacja jest idealna dla tunerów, którzy chcą uwolnić dodatkową moc w swoich silnikach poprzez obniżenie stopnia sprężania, stworzenie większego zapasu dla wyższego poziomu doładowania i poprawę odporności na detonację. Szczególnie odpowiednia do silników takich jak AAN i 3B 20V turbo, ta uszczelka głowicy obniża stopień sprężania z 9,3:1 do 8,3:1. Zmniejsza to ryzyko detonacji, co przekłada się na lepszą wydajność przy dużych obciążeniach lub wysokim doładowaniu. W innych zastosowaniach, takich jak silniki 7A i 10V, ta uszczelka obniża stopień sprężania o około 1,0 punktu, dodatkowo zwiększając możliwości tuningu. Wykonana z materiałów o jakości OEM, uszczelka głowicy zapewnia trwałość i niezawodność, nawet w ekstremalnych warunkach. Montaż jest prosty, ale w niektórych przypadkach może być konieczne wyjęcie tylnego sworznia regulacyjnego. Jest to drobna regulacja, którą można szybko wykonać za pomocą szczypiec lub klucza Dremel, bez wpływu na dopasowanie lub działanie uszczelki głowicy. Uszczelka głowicy cylindrów pozwala wykorzystać cały potencjał 5-cylindrowego silnika, niezależnie od tego, czy zależy Ci na większej mocy, czy na większej niezawodności w trudnych warunkach.
Zalety:
• Obniża stopień sprężania o 1,0 punkt, co zapewnia lepszą odporność na detonację.
• Nadaje się do silników 10V i 20V 5-cylindrowych z hydraulicznymi popychaczami zaworów.
• Zwiększa możliwości strojenia i moc.
• Jakość OEM dzięki konstrukcji ze stali wielowarstwowej (MLS).
• Łatwa instalacja, mogą być wymagane drobne regulacje.
Zawartość:
• 1x uszczelka głowicy sprężającej.
