Ten Dodatkowy wymiennik ciepła CSF do Audi 8V A3/S3, 8S TTS i Volkswagena MkVII Golf R CSF oferuje zaawansowane rozwiązanie problemów z chłodzeniem na platformie MQB, szczególnie w intensywnych warunkach jazdy, takich jak tor wyścigowy. Ten wyścigowy wymiennik ciepła jest w całości wykonany z wysokowytrzymałego aluminium i charakteryzuje się unikalną konstrukcją poczwórnego przepływu, opracowaną specjalnie w celu wydajnego chłodzenia zarówno płynu przekładniowego DSG, jak i płynu chłodzącego silnika. Zapewnia to optymalną wydajność pojazdu. Dzięki konstrukcji CSF, ten wymiennik ciepła można zainstalować jako ulepszoną chłodnicę pomocniczą bez żadnych modyfikacji. To czyni go doskonałym ulepszeniem zarówno do użytku ulicznego, jak i intensywnych sesji wyścigowych, gdzie temperatura silnika i skrzyni biegów musi być ściśle kontrolowana. Rezultatem jest niezawodne chłodzenie, które zapobiega przegrzaniu i wpływaniu na osiągi pojazdu. Platforma MQB wykorzystuje unikalny system chłodzenia, w którym wszystkie główne płyny, takie jak woda silnikowa, olej silnikowy i olej przekładniowy, są chłodzone wodą. W wielu modelach o wyższej wydajności, takich jak Audi 8V S3, Audi 8S TTS i Volkswagen MkVII Golf RZ przodu pojazdu znajdują się trzy chłodnice: główna chłodnica wodna i dwa mniejsze wymienniki ciepła, które wspomagają chłodzenie skrzyni biegów DSG i pełnią funkcję dodatkowych chłodnic wodnych. Dzięki nowemu zestawowi chłodnic, CSF oferuje możliwość wykorzystania pełnego potencjału pojazdu w konfiguracji jedno-, dwu- lub trzyczęściowej, w zależności od potrzeb i warunków jazdy. Chłodnice te zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o stabilizacji temperatury oleju silnikowego i przekładniowego, a także płynu chłodzącego podczas długich okresów intensywnej eksploatacji.

Zalety:
• Utrzymuje temperaturę silnika, oleju silnikowego i oleju przekładniowego pod kontrolą podczas intensywnego użytkowania.
• Można go używać jako wymiennika oleju DSG i/lub dodatkowej chłodnicy wody silnika.
• Konstrukcja w całości wykonana z aluminium z poczwórnym przepływem zapewniającym maksymalne chłodzenie.
• Uniwersalna konstrukcja, łatwa instalacja bez konieczności regulacji.
• Nadaje się do użytku na torze wyścigowym i do codziennej jazdy.

Zawartość:
• Pomocniczy wymiennik ciepła CSF (aluminium, matowa czerń)
• Instrukcja instalacji