Masz dość wymiany modułów ICM i cewek zapłonowych, aby zlokalizować przyczynę wypadania zapłonów? Potrzebujesz bardziej niezawodnego zapłonu i chcesz poprawić obroty biegu jałowego lub zastosować większe otwory na świece zapłonowe? Konwersja cewek zapłonowych 4-przewodowych 034 Motorsport C5 Audi RS6 z usunięciem wiązki ICM dla silnika 2.7T to rozwiązanie typu plug-in.
Ten zestaw eliminuje problematyczne fabryczne moduły sterujące zapłonem (ICM) i zastępuje drogie fabryczne cewki niedrogimi i niezawodnymi cewkami z Audi RS6 C5 z silnikiem 4.2L V8 Twin-Turbo. Rezultatem jest wydajniejszy zapłon, płynniejsza praca silnika i lepsze przyspieszenie, idealne do codziennego użytku i na torze. Elementy są opracowywane i montowane przez 034 Motorsport i wyposażone w unikalne złącza zapewniające idealne dopasowanie.
Właściwości
- Niezawodne i tańsze cewki zapłonowe wydłużające żywotność układu zapłonowego
- Możliwe lepsze obroty biegu jałowego i większe otwory świec zapłonowych
- Rozwiązanie wtykowe bez zbędnego okablowania
- Opracowane i zmontowane przez 034 Motorsport
Dane techniczne
- Konwersja cewki 4-żyłowej
- Używane cewki zapłonowe z C5 Audi RS6 4.2L V8 Twin-Turbo
Zawartość zestawu
- ICM uprzęże usuń (zestaw 2 szt.)
- Zestaw wiązek przewodów do konwersji cewek FSI (zestaw 6 szt.)
Często zadawane pytania
Do jakiego silnika pasuje ten zestaw?
Do silnika 2.7T z cewkami zapłonowymi z modelu C5 Audi RS6.
Co zastępuje uszczelniacz?
Fabryczne moduły ICM i drogie fabryczne cewki.
Czy jest to rozwiązanie typu plug-in?
Tak, zestaw jest rozwiązaniem typu plug-in o schludnym wykończeniu.
