Ten Zestaw paliwowy 4 bar jest kompletną modernizacją silników VAG 1.8T 20VT i zapewnia stabilne i wyższe ciśnienie paliwa, niezbędne do strojenia i uzyskania większej mocy wyjściowej.
Zestaw składa się z: Pompa paliwa 4 bar i regulator ciśnienia paliwa Bosch Jakość OEM. Idealny do konfiguracji wymagających większej ilości paliwa, np. z większymi wtryskiwaczami i zmodyfikowanym oprogramowaniem.
Zalety
• Wyższe i bardziej stabilne ciśnienie paliwa
• Idealny do tuningu i budowy maszyn o wysokiej wydajności
• Komponenty o jakości OEM
• Kompletny zestaw (pompa + sterownik)
• Obsługuje wyższe poziomy mocy
Dane techniczne
• Ciśnienie paliwa: 4 bary
• Typ: kompletny zestaw paliwowy
• Komponenty: pompa + regulator ciśnienia Bosch
• Jakość: OEM
Ważne informacje
⚠ Wybierz właściwy wariant: FWD lub AWD
⚠ Wersja AWD: pompa tylko z obudową (bez pływaka)
⚠ Stary pływak musi zostać przeniesiony w przypadku napędu na wszystkie koła
⚠ W przypadku niektórych modeli konieczne jest przełożenie górnej części oryginalnej pompy
Zgodność
Audi
• Audi A3 8L – 1.8T
• Audi S3 8L – 1.8T
• Audi TT 8N – 1.8T
Volkswagen
• VW Golf 4 – 1.8T
• VW Bora (1999–2008) – 1,8T
• VW Polo 9N3 – 1.8T
Siedziba
• Seat Ibiza 6K2 – 1.8T
• Seat Ibiza 6L – 1.8T
• Seat Leon 1M – 1.8T
Zawartość
• Pompa paliwa 4 bary
• Regulator ciśnienia paliwa Bosch 4 bary
Często zadawane pytania
Dlaczego warto dokonać modernizacji do 4 pasków?
W przypadku większej mocy wyjściowej, do dostarczenia odpowiedniej ilości paliwa wymagane jest większe ciśnienie paliwa.
Czy jest to konieczne do strojenia?
Tak, szczególnie w przypadku większych turbosprężarek i wtryskiwaczy.
Jaka jest różnica między napędem na przednie koła i na wszystkie koła?
Wersja AWD nie ma pływaka; należy go przełożyć z oryginalnej pompy.
