Chłodnica powietrza doładowującego Airtec Motorsport do Forda Mondeo Mk4 i S-Max 2.5 Turbo została opracowana w celu znacznego obniżenia temperatury wlotu w porównaniu z oryginalną chłodnicą. Dzięki większej listwie jednoprzebiegowej i rdzeniowi płytowemu, moc jest bardziej stabilna, nawet przy dużym obciążeniu i w silnikach tuningowanych.
Chłodnica międzystopniowa jest szersza, wyższa i grubsza niż oryginalna, co znacznie zwiększa zarówno powierzchnię chłodzenia, jak i wydajność powietrza. Pomimo większych wymiarów, chłodnica mieści się idealnie za oryginalnym zderzakiem i wykorzystuje standardowe przewody chłodnicy międzystopniowej.
Zalety
• Niższe temperatury wlotowe
• Idealny do Stage 1, Stage 2 i wyższych mocy wyjściowych
• Większa powierzchnia chłodzenia niż w przypadku OEM
• Wysokiej jakości rdzeń pręta i płyty
• Formowane zbiorniki końcowe Airtec zapewniające optymalny przepływ powietrza
• Bezpośredni montaż na oryginalnych wężach
• Nie potrzeba żadnych dodatkowych węży
• Pasuje za oryginalny zderzak
• Dostępne w kolorze czarnym satynowym Pro-Series
• 3-letnia gwarancja bez limitu kilometrów
Dane techniczne
• Typ rdzenia: pręt i płyta jednoprzebiegowa
• Grubość rdzenia: 60 mm
• Szerokość: 945 mm
• Wysokość: 320 mm
• Głębokość: 60 mm
• Odlewane zbiorniki końcowe Airtec
• Wykończenie w kolorze satynowej czerni Pro-Series
• Opcjonalnie dostępne z logo Airtec
Zgodność
• Ford Mondeo Mk4 2.5 Turbo
• Ford Mondeo Mk4 XR5
• Ford S-Max 2.5 Turbo
Zawartość
• Chłodnica międzystopniowa Airtec Motorsport
• Materiał montażowy
• Instrukcja instalacji
Często zadawane pytania
Czy ten intercooler nadaje się do tuningowanego samochodu?
Tak, ten intercooler został specjalnie opracowany zarówno do pojazdów standardowych, jak i tuningowanych.
Czy węże chłodnicy międzystopniowej wymagają wymiany?
Nie, chłodnica powietrza pasuje do oryginalnych przewodów.
Jak długo trwa instalacja?
Instalacja trwa średnio od 1 do 2 godzin.
Czy chłodnica powietrza mieści się za oryginalnym zderzakiem?
Tak, chłodnica powietrza doładowującego jest zaprojektowana tak, aby pasowała za oryginalny zderzak bez konieczności modyfikacji.
