Modernizacja intercoolera Airtec Motorsport stage 2 dla Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, opracowany w celu znacznej poprawy wydajności chłodzenia w porównaniu z oryginalnym intercoolerem. Jest to szczególnie ważne w pojazdach z tuningiem programowym, w których wyższe ciśnienie turbosprężarki powoduje wzrost temperatury wlotu.
Aby pokonać ograniczenia chłodnicy międzystopniowej OEM w dostępnej przestrzeni za zderzakiem, firma Airtec zdecydowała się na konstrukcja rdzenia dwuprzebiegowego o wysokim przepływieRdzeń jest szerszy, wyższy i głębszy od standardowego, co skutkuje znacznie większą powierzchnią czołową i wyraźnym wzrostem pojemności.
Dzięki większemu rdzeniowi i odlewane zbiorniki końcowe Airtec Powietrze jest kierowane wydajniej, a temperatura doładowania pozostaje znacznie niższa pod obciążeniem. Pomimo większych rozmiarów, chłodnica powietrza doładowującego mieści się idealnie za oryginalnym zderzakiem, a dolna część osłony chłodnicy wymaga jedynie drobnych modyfikacji.
Zestaw dostarczany jest w komplecie, zawierający: węże silikonowe, aluminiowe złączki do rur Boost, zaciski węży ze stali nierdzewnej i przejrzysta instrukcja montażu. Montaż zajmuje średnio 2 do 3 godzin.
Dostępne w Pro-Series Satin Black, z logo Airtec lub bez.
Wyniki testów
Testowane na hamowni Collins Performance
Oryginalny intercooler
• Średnia temperatura ładowania: 62 °C
Intercooler Airtec Motorsport Stage 1
• Średnia temperatura ładowania: 44 °C
Intercooler Airtec Motorsport Stage 2
• Średnia temperatura ładowania: 20 °C
Zalety
• Rdzeń prętowo-płytowy 60 mm
• Konstrukcja dwuprzepływowa o wysokim przepływie
• Niższe temperatury wlotowe
• Większy obszar czołowy
• Odlewane zbiorniki końcowe Airtec
• Zawiera węże silikonowe
• W zestawie zaciski węży ze stali nierdzewnej
• Szybka instalacja za około 2-3 godziny
• 3-letnia gwarancja
Zgodność
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 100 KM
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 125 KM
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 135 KM
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 140 KM
Często zadawane pytania
Czy ten intercooler nadaje się zarówno do samochodów standardowych, jak i tuningowanych?
Tak, ale największe korzyści można uzyskać w pojazdach ze zmienionym oprogramowaniem lub zwiększonym ciśnieniem turbosprężarki.
Czy trzeba coś dostosować przed instalacją?
Tak, do prawidłowego montażu konieczna jest niewielka regulacja dolnej części kratki.
Co jest wliczone?
W zestawie znajdują się węże silikonowe, złączki do rur doprowadzających powietrze, zaciski do węży ze stali nierdzewnej oraz instrukcja montażu.
Czy samochód można przywrócić do stanu pierwotnego?
Tak, modyfikacja jest odwracalna i można ją zwrócić do producenta OEM bez żadnych problemów.
