Ten Zestaw dolotowy Airtec Stage 3+ jest najbardziej kompletnym i najmniej restrykcyjnym systemem dolotowym dostępnym na rynku Ford Focus RS Mk3Zestaw został opracowany i wyprodukowany w siedzibie Airtec w Zjednoczone Królestwo i nadaje się do samochodów modyfikowanych w dowolnych specyfikacjach, od lekko zmodyfikowanych do ekstremalnie zmodyfikowanych, zarówno do użytku na torze, jak i do sportowej jazdy po ulicy.
Zestaw poprzedził długi okres rozwoju i testów, aby osiągnąć najwyższy możliwy, niezakłócony przepływ powietrza bez żadnych kompromisów. System jest wyposażony w duży filtr stożkowy Airtec Motorsport natychmiast trąbka 102 mm który wpływa do Rura 90 mm, dzięki czemu ograniczenie jest utrzymywane na minimalnym poziomie.
Ponadto rurociągi biegną najkrótszą i najbardziej bezpośrednią trasą nad silnikiem i mają wyłącznie łagodne krzywizny, dzięki czemu przepływ pozostaje możliwie najbardziej stały.
Aby zrobić miejsce na znacznie większą sieć rurociągów, zamienna pokrywa silnika w tym również przewodnik powietrzny który kieruje chłodne powietrze w stronę filtra. W zestawie znajdują się również silikonowe złącza i wszystkie materiały montażowe.
UWAGA: Zestaw nie jest kompatybilny z zamontowanym górnym rozpórem amortyzatora.
Zalety
• Duży filtr stożkowy z trąbką 102 mm
• Rura 90 mm z delikatnymi zagięciami
• Najkrótsza trasa dla motocykla zapewniająca stały przepływ ruchu
• W zestawie zamienna osłona silnika
• Przewód powietrza kieruje chłodne powietrze do filtra
• Dostarczane w komplecie z silikonowymi łącznikami i materiałami montażowymi
Zgodność
• Ford Focus RS Mk3
Często zadawane pytania
Czy ten zestaw pasuje w połączeniu ze wzmocnieniem amortyzatora?
Nie. Zestaw nie pasuje, gdy zamontowany jest górny wspornik amortyzatora.
Co znajduje się w zestawie?
Zestaw składa się z dużego filtra stożkowego z trąbką 102 mm, przewodu 90 mm, zamiennej pokrywy silnika, przewodu doprowadzającego powietrze, łączników silikonowych i wszystkich materiałów montażowych.
Dlaczego ten system jest mniej restrykcyjny niż inne zestawy?
Połączenie 102-milimetrowej trąbki, 90-milimetrowej rury, najkrótszej drogi nad silnikiem i wyjątkowo łagodnych krzywizn zapewnia możliwie najbardziej stały i niezakłócony przepływ powietrza.
