Modernizacja intercoolera Airtec Motorsport Stage 3 dla Ford Fiesta ST180 i ST200, opracowany dla pojazdów z hybrydowymi turbosprężarkami lub dużymi turbosprężarkami, które wymagają maksymalnej wydajności chłodzenia.
Dzięki zaawansowanej technologii ten intercooler przenosi wydajność chłodzenia Fiesty ST na zupełnie nowy poziom konstrukcja rdzenia schodkowego natychmiast Rdzeń dolny o grubości 85 mm i Sekcja górna 40 mmTaka konstrukcja zapewnia znaczny wzrost wydajności i powierzchni chłodzenia bez zbędnego ograniczania przepływu powietrza.
Chociaż ten intercooler został opracowany specjalnie dla pojazdów z większymi konfiguracjami turbo, zapewnia on również doskonałe rezultaty w konfiguracjach Stage 2. Niższe temperatury wlotowe sprawiają, że system zarządzania silnikiem wolniej redukuje spadek mocy przy dużym obciążeniu.
Gdy ECU wykryje temperaturę powyżej 50°C, moc jest często ograniczana w celu ochrony silnika. Intercooler Airtec Stage 3 pomaga utrzymać te temperatury znacznie na niższym poziomie, zapewniając pełną moc.
Dzięki ogromnej pojemności i ulepszonemu przepływowi powietrza, ten intercooler idealnie sprawdza się przy dużych obciążeniach na ulicy, torze lub przy wysokich temperaturach zewnętrznych.
Zalety
• Stage 3 – stopniowy projekt rdzenia
• Rdzeń dolny 85 mm dla maksymalnej pojemności
• Niższe temperatury wlotowe
• Zapobiega utracie aktywów z powodu ciepła
• Idealny do układów hybrydowych i dużych turbodoładowań
• Odpowiednie dla Stage 2+
• Ogromna, powiększona powierzchnia chłodząca
• Ulepszony przepływ powietrza
Zgodność
Ford Fiesta ST180 Mk7 1.6 EcoBoost
Ford Fiesta ST200 Mk7 1.6 EcoBoost
Często zadawane pytania
Do jakiego poziomu mocy przeznaczony jest ten intercooler?
Ten intercooler został opracowany do hybrydowych układów turbodoładowanych i dużych turbodoładowanych, ale doskonale sprawdza się także w pojazdach Stage 2.
Jaka jest zaleta konstrukcji rdzenia schodkowego?
Stopniowa konstrukcja zwiększa wydajność chłodzenia i przepływ powietrza bez zbędnych ograniczeń, dzięki czemu chłodnica międzystopniowa pozostaje bardziej wydajna przy dużym obciążeniu.
Co się stanie, jeśli temperatura wlotowa stanie się zbyt wysoka?
W wyższych temperaturach sterownik silnika (ECU) zmniejsza moc, aby chronić silnik. Ta chłodnica międzystopniowa pomaga temu zapobiec.
Czy ten intercooler pasuje również do ST200?
Tak, ta chłodnica międzystopniowa pasuje do modeli Fiesta ST180 i ST200.
