Ten karbonowy dolot powietrza to bezpośrednia modernizacja silników VAG 1.8T i 2.0 TFSI, która zapewnia lepszy przepływ powietrza, szybszą reakcję turbosprężarki i bardziej sportowy dźwięk dolotu. Karbonowy airbox w połączeniu z rurą dolotową w kształcie litery S zapewnia wydajny i płynny przepływ powietrza w kierunku turbosprężarki.
Dzięki dołączonym adapterom i silikonowym złączkom, wlot ten nadaje się do różnych konfiguracji w ramach platformy MQB.
Zalety
• Poprawiony przepływ powietrza do turbosprężarki
• Szybsza reakcja przepustnicy
• Bardziej sportowy dźwięk wlotu powietrza
• Karbonowa obudowa filtra powietrza dla zmniejszenia absorpcji ciepła
• Wlot w kształcie litery S zapewniający optymalny przepływ powietrza
• Zawiera silikonowy reduktor i łącznik
• Nadaje się do tuningu
• Bezpośrednia modernizacja kolektora dolotowego OEM
Dane techniczne
• Typ: układ dolotu powietrza z włókna węglowego
• Filtr: stożkowy filtr powietrza Ø76 mm
• Rura dolotowa: w kształcie litery S
• Przyłącze turbo: 70 mm → 76 mm
• Złącze silikonowe: 76 mm
• Redukcja silikonowa: 70 mm → 63 mm
• Zawiera zaciski wężowe (60–90 mm)
Zgodność
• Audi A3 8V – 1,8 / 2,0 TFSI
• Audi S3 8V – 2.0 TFSI
• Audi TT / TTS 8S – 2.0 TFSI
• Seat Leon 5F – 1.8 TSI/Cupra
• Skoda Octavia 5E vRS
• Volkswagen Golf 7 GTI / R
• Rok budowy: od 2014
• Silniki: 1.8 TFSI / 2.0 TSI / TFSI
Ważne informacje
• Nadaje się do pojazdów z platformą MQB
• Przed złożeniem zamówienia sprawdź średnicę silnika i przyłącza
• Montaż bezpośredni za pomocą śrub
Zawartość
• Skrzynka powietrzna z włókna węglowego
• Filtr powietrza stożkowy
• Rura dolotowa w kształcie litery S
• Złącze silikonowe
• Reduktor silikonowy
• Zaciski wężowe
• Części montażowe
Często zadawane pytania
Jakie są korzyści z takiego spożycia?
Lepszy przepływ powietrza i szybsza reakcja turbosprężarki.
Dlaczego airbox węglowy?
Niższe pochłanianie ciepła i bardziej stabilna praca.
Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne do konstrukcji stage .
Czy pasuje do wszystkich modeli Golfa 7?
Tylko w silnikach 1.8T i 2.0 TFSI.