To karbonowe przedłużenie kolektora dolotowego to wysokiej jakości ulepszenie do silników VAG 2.0 TFSI, które łączy airbox (podobnie jak 114VW005) z wlotem turbosprężarki. Dzięki jednoczęściowej konstrukcji, przepływ powietrza jest zoptymalizowany, co przekłada się na mniejsze turbulencje i lepsze osiągi.
Konstrukcja węglowa pomaga ograniczyć absorpcję ciepła, dzięki czemu powietrze dolotowe jest chłodniejsze, a silnik pracuje wydajniej.
Zalety
• Poprawiony przepływ powietrza do turbosprężarki
• Mniejsze turbulencje w układzie dolotowym
• Szybsza reakcja przepustnicy
• Konstrukcja jednoczęściowa zapewniająca optymalny przepływ
• Konstrukcja z włókna węglowego zmniejsza absorpcję ciepła
• Idealny do konfiguracji airboxów o wysokiej wydajności
• Montaż OEM+
Dane techniczne
• Typ: przedłużenie kolektora dolotowego
• Materiał: włókno węglowe
• Konstrukcja: rura łącząca jednoczęściowa
• Zastosowanie: airbox ↔ wlot turbosprężarki
Zgodność
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI
• Volkswagen Golf 6 GTI / ED35
• Seat Leon 1P Cupra
• Volkswagen Scirocco III R
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Passat B6/CC – 2.0 TFSI
• Volkswagen Eos (1 piętro)
• Volkswagen Garbus (5C)
• Volkswagen Jetta IV (162)
• Volkswagen Tiguan (5N)
• Moc wyjściowa: 132 kW / 147 kW / 155 kW / 173 kW
• Silnik: 2.0 TFSI
Ważne informacje
• Zaprojektowany dla airboxa 114VW005
• Nadaje się do różnych konfiguracji 2.0 TFSI
• Przed złożeniem zamówienia sprawdź silnik i moc
Zawartość
• Przedłużenie kolektora dolotowego z włókna węglowego
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta tego rozszerzenia?
Lepszy przepływ powietrza i bardziej wydajne dostarczanie powietrza do turbosprężarki.
Dlaczego konstrukcja jednoczęściowa?
Dla mniejszego oporu powietrza i lepszej wydajności.
Czy nadaje się do tuningu?
Tak, idealne dla ulepszonych układów dolotowych.
Czy instalacja jest łatwa?
Tak, można przykręcić do kompatybilnych konfiguracji.
