Wkrótce zostanie ogłoszony układ przejściowy dla modeli BMW S58 G80/G82 M3/M3 Competition/M4/M4 Competition.

Jednym z obszarów, który można by poprawić, jest konstrukcja rury środkowej układu wydechowego. Modele G80/G82, M3 i M4, wykorzystują rurę środkową w kształcie litery Y, z obiema rurami spustowymi po prawej stronie silnika.

Rura spustowa po lewej stronie jest połączona z „rurą przejściową”, która biegnie pod skrzynią biegów i łączy się z rurami środkowymi po lewej stronie. Niestety, standardowy kształt rury przejściowej jest owalny, aby zapewnić wystarczającą przestrzeń pod skrzynią biegów. Ta zmiana z rury okrągłej na owalną powoduje turbulencje w rurze, co skutkuje ograniczeniem przepływu spalin.

Opracowaliśmy zamienną rurę przejściową, która zachowuje okrągły kształt, eliminując turbulencje i ograniczenia spowodowane owalną konstrukcją. Efektem jest znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego, co przekłada się na poprawę ogólnej wydajności.

• Stal nierdzewna 304, o średnicy 3"
• Kołnierze cięte laserowo
• Zaprojektowany z wykorzystaniem technologii skanowania 3D
• Nadaje się do pojazdów z kierownicą po lewej i prawej stronie
• Symulowane w celu zapewnienia przepływu

Zawartość:
• Rura wydechowa 3"