To Kolektor dolotowy CTS Turbo przeznaczony jest do silników 2.0 TFSI EA113 Golf 6 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P I Golf 5 GTI, jak również do silników EA888.1/2. Ten kolektor jest wykonany z wysokiej jakości aluminium i oferuje około 40% większą objętość niż kolektor standardowy. Posiada kominy o wysokim przepływie na wszystkich kanałach i jest wyposażony w przyłącza 1/8" NPT i 1/4" NPT do wtryskiwaczy wody/metanolu lub czujników ciśnienia. Aby uzyskać optymalną wydajność, wymagany jest zbiornik oleju i odpowiednie dostrojenie.
Kompatybilny z pojazdami takimi jak Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Gra polo I Scirocco.
Właściwości
- Bezpośredni montaż
- Wysokiej jakości aluminium
- Wykończenie w kolorze srebrnym lub czarnym zmarszczonym
- 40% wzrost wolumenu
- Zintegrowana klapa biegacza usuwa
- Porty NPT 1/8" do wtryskiwaczy wody/metakrylanu
- Port 1/4" na dodatkowy czujnik
- W zestawie sprzęt instalacyjny
- Wyprodukowano w Kanadzie
Dane techniczne
- Materiał: Wysokiej jakości aluminium
- Produkcja: Wyprodukowano w Kanadzie
Zawartość zestawu
- Kolektor dolotowy CTS Turbo
- Sprzęt instalacyjny
Często zadawane pytania
Czy ten kolektor dolotowy jest kompatybilny z systemem PCV OEM?
Nie, pojemnik wyłapujący jest wymagany.
Czy remapowanie jest konieczne?
Tak, wymagana jest konkretna korekta.
