Zestaw turbosprężarki Stage 2+ „RS” do BMW S55 powstał w oparciu o nasze bogate doświadczenie w projektach turbodoładowania, wykorzystując nowe technologie zapewniające optymalną wydajność przy zachowaniu fabrycznego montażu. Wykorzystując zaawansowaną analizę przepływu, zoptymalizowaliśmy obudowę turbiny twin-scroll, aby zachować standardowe dopasowanie i działanie, zapewniając kompatybilność ze wszystkimi standardowymi rurami spustowymi, dolotowymi i doładowującymi.

Ten zestaw, który nie wymaga wymiany rdzenia, osiąga moc do 808 Wh/hp w zmodyfikowanym silniku i wykorzystuje fabryczne zawory upustowe i komponenty, co ułatwia montaż. Zawiera zupełnie nowe turbosprężarki, duże kolektory dolotowe i jest wyważony VSR z ulepszonymi łożyskami dla zapewnienia niezawodności. Zaprojektowany z myślą o znacznej mocy przy niższych poziomach doładowania, zaleca się ciśnienie 24-25 psi dla optymalnej wydajności, z wymaganym ostatecznym dostrojeniem.

• Zupełnie nowa turbosprężarka; nie ma potrzeby wysyłania ani kupowania rdzenia
• Łożyska ślizgowe CHRA z przykręcanymi łożyskami HD, średnica koła turbiny zwiększona o 0,5 mm, a powierzchnia oporowa zwiększona o 2 mm
• Koło sprężarki Billet 8-łopatkowe, induktor 47,4 mm, wytłaczarka 58 mm z wydłużoną końcówką 63,10 mm
• 9-łopatkowe koło turbiny Mar-M 246 Superalloy, induktor 52 mm, wydech 45,6 mm, wysoki przepływ
• Obudowy układu wydechowego i elementy zaworu upustowego ze stali nierdzewnej 316
• Wyważenie VSR w celu przekroczenia tolerancji OE
• W zestawie wlot turbosprężarki wzmocniony drutem silikonowym
• Kompatybilny ze sprzętem instalacyjnym fabrycznym (nie jest dołączony)
• Kompatybilny z fabrycznymi siłownikami zaworu upustowego (nie są dołączone, należy używać oryginalnych siłowników zaworu upustowego)
• Siłowniki zaworu upustowego MUSZĄ zostać skalibrowane przy użyciu oprogramowania ISTA+ w celu dostrojenia.

Obejrzyj film tutaj.

Zawartość:
• Zestaw Turbo Stage 2+