Ten downpipe decat został zaprojektowany z myślą o maksymalnym przepływie spalin w Audi RS4 B9 i RS5 B9. Całkowite usunięcie katalizatora znacznie zmniejsza ciśnienie wsteczne, co przekłada się na bardziej bezpośrednią reakcję przepustnicy i lepsze osiągi. Nadaje się do modeli z kierownicą po lewej stronie i jest przeznaczony do zastosowań wymagających wysokich osiągów, w których oprogramowanie silnika jest modyfikowane.

Zalety

• Znacznie poprawiony przepływ spalin
• Większa moc i szybsza reakcja przepustnicy
• Bardziej sportowy i głośniejszy dźwięk wydechu
• Konstrukcja w całości ze stali nierdzewnej
• Skupiony na maksymalnej wydajności

Dane techniczne

• Materiał: stal nierdzewna
• Typ: rura spustowa decat
• Bez katalizatora
• 1 złącze sondy lambda po każdej stronie
• Nadaje się do modeli z kierownicą po lewej stronie
• Oryginalna moc: 450 KM

Zgodność

• Audi RS4 Avant B9 Quattro – rok produkcji 2017 →
• Audi RS5 B9 Quattro – wyprodukowano w 2016 roku →
• Tylko z kierownicą po lewej stronie (LHD)

Zawartość

• Rura spustowa Decat
• Osprzęt montażowy/uszczelki (jeśli dostarczone przez producenta)

Często zadawane pytania

Czy ta ulica z rurą spustową jest legalna?
Nie, downpipe Decat nie jest dopuszczony do ruchu ulicznego i jest przeznaczony do użytku na torach wyścigowych i w sportach motorowych.

Czy konieczna jest regulacja oprogramowania?
Tak, oprogramowanie silnika należy zmodyfikować, aby zapobiec pojawianiu się kodów błędów i awariom.

Czy ta rura spustowa pasuje do modeli z kierownicą po prawej stronie?
Nie, ta wersja nadaje się wyłącznie do pojazdów z kierownicą po lewej stronie.