Ten do88 Rura ładująca został opracowany dla różnych Modele BMW serii G z silnikiem B58 Gen 2Ta modernizacja zastępuje oryginalną rurę ładującą i jest zaprojektowana z większymi średnicami, rura wygięta na trzpieniu oraz wzmocnione silikonowe połączenie zapewniające lepszą trwałość i przepływ powietrza.
System składa się z rur aluminiowych malowanych proszkowo na czarno 60 mm I 76 mm, w połączeniu ze specjalnie opracowanym potrójnie zwiniętym wężem silikonowym, wzmocnionym włóknami aramidowymi i pierścieniami ze stali nierdzewnej. Rura doprowadzająca jest wyposażona w złącza obrabiane CNC i jest dostarczana ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi oraz instrukcją instalacji.
Właściwości
- Elastyczne połączenie między górną i dolną rurą ładującą, umożliwiające dostosowanie się do ruchów spowodowanych różnicami temperatur
- Specjalnie opracowany potrójnie zakrzywiony wąż silikonowy redukujący
- Rurka silikonowa wzmocniona odporną na ciepło tkaniną aramidową
- Zewnętrzne pierścienie wzmacniające ze stali nierdzewnej na wężu silikonowym
- W zestawie wysokiej jakości zaciski Mikalor
- Zaciski wężowe wyposażone w pierścień wewnętrzny, który chroni wąż i zapewnia równomierne rozłożenie ciśnienia
- O 27% większy przepływ powietrza niż w przypadku OEM
- Przepływ powietrza 558 CFM przy ciśnieniu 150 mbar (2,17 psi)
- Przepływ powietrza OEM 439 CFM w tych samych warunkach
- Połączenia węży obrabiane CNC o odpowiedniej średnicy wewnętrznej
- Złącze czujnika MAP frezowane CNC
- Połączenie turbosprężarki frezowane CNC
- Połączenie przepustnicy obrabiane CNC
- Dwa złącza 1/8 NPT obrabiane CNC
- Nadaje się do wtrysku metanolu lub np. czujnika ciśnienia turbosprężarki
- W zestawie dwa korki uszczelniające 1/8 NPT
- Rury aluminiowe gięte na trzpieniu
- Wykończenie czarną powłoką proszkową
- Nie przeszkadza w montażu osłony maski
- Zawiera wszystkie niezbędne części montażowe i instrukcję instalacji
Dane techniczne
- Typ produktu: Rura ładująca
- Silnik: B58 Gen 2
- Średnica dolnej rury: 60 mm (2 3/8”)
- Średnica rury górnej: 76 mm (3”)
- Materiał węża: Silikon ze wzmocnieniem aramidowym
- Wykończenie rurociągów: Czarna powłoka proszkowa
- Liczba połączeń 1/8 NPT: 2
- Przepływ powietrza: 558 CFM przy 150 mbar (2,17 psi)
- Przepływ powietrza OEM: 439 CFM
- Numer referencyjny OE: 13718651066
Zawartość zestawu
- do88 Rura ładująca
- Górna rura ładująca
- Dolna rura ładująca
- Wąż silikonowy potrójnie wygięty
- Zaciski wężowe Mikalor
- Dwa korki uszczelniające 1/8 NPT
- Sprzęt montażowy
- Instrukcja instalacji
Często zadawane pytania
Do czego służą połączenia 1/8 NPT?
Dwa przyłącza 1/8 NPT można wykorzystać do wtrysku metanolu lub do podłączenia czujników, np. czujnika ciśnienia turbosprężarki.
Czy w zestawie znajdują się korki uszczelniające?
Tak, w zestawie znajdują się dwie zaślepki końcowe 1/8 NPT, gdy połączenia nie są używane.
Czy rura ładująca pasuje do oryginalnej pokrywy silnika?
Tak, konstrukcja nie koliduje z montażem pokrywy silnika.
Czy konieczne są jakieś regulacje podczas montażu?
W niektórych pojazdach może być konieczne zeszlifowanie krawędzi przedniego panelu nad chłodnicą o kilka milimetrów, aby uzyskać dodatkową przestrzeń na rurę doładowania do88.
