Ta rura spustowa ze stali nierdzewnej została zaprojektowana do modeli BMW 120i i 125i F20/F21 LCI z silnikiem B48 2.0T i filtrem OPF (od 2018 roku). Rura spustowa oferuje dopasowanie OEM i znacznie poprawia przepływ spalin. W połączeniu z tuningiem Stage 2 możliwe jest znaczne zwiększenie mocy i momentu obrotowego.
Zalety
• Dotyczy wersji OPF (2018+)
• Idealne dopasowanie jak w przypadku OEM
• Lepszy przepływ spalin
• Nadaje się do strojenia Stage 2
• Wysokiej jakości wykończenie ze stali nierdzewnej 304
• 100% gwarancji dopasowania
Dane techniczne
• Model: BMW 120i / 125i F20 F21 LCI
• Silnik: B48 2.0T
• Realizacja: OFE (2018+)
• Rok budowy: 2018 – 2019
• Materiał: stal nierdzewna 304
• Rozmiar przyłącza: Oryginalny kołnierz kulowy
• Średnica: 88,9 mm / 3,5 cala
Wskaźnik wydajności (Stage 2 – 120i 184 KM)
• Moc: 184 KM → 290 KM (+106 KM)
• Moment obrotowy: 270 Nm → 450 Nm (+180 Nm)
Wyniki zależą od oprogramowania i dalszych modyfikacji
Zgodność
• BMW 120i F20 LCI B48 OPF (2018–2019)
• BMW 120i F21 LCI B48 OPF (2018–2019)
• BMW 125i F20 LCI B48 OPF (2018–2019)
• BMW 125i F21 LCI B48 OPF (2018–2019)
Zawartość
• Rura spustowa ze stali nierdzewnej do wersji B48 OPF
Często zadawane pytania
Czy ta rura spustowa pasuje do wszystkich modeli F20/F21?
Nie, dotyczy tylko modeli LCI z 2018 r. i nowszych z filtrem OPF.
Czy to będzie pasować do oryginalnego układu wydechowego?
Tak, wyposażony w oryginalne połączenie kołnierzowe z kulą.
Czy strojenie jest konieczne?
Tak, w celu uzyskania optymalnej wydajności i uniknięcia kodów błędów zaleca się użycie oprogramowania Stage 2.
