Rura spustowa ze stali nierdzewnej decat do Forda Focusa MK3 ST z silnikiem 2.0 EcoBoost. Zaprojektowana w celu zastąpienia oryginalnego katalizatora i poprawy przepływu spalin. Średnica rury 3" zmniejsza opory i zapewnia większy potencjał osiągów. Wyposażona w przyłącza kołnierzowe po stronie silnika i wydechu, umożliwiające bezpośredni montaż.

Zalety

• Poprawiony przepływ spalin
• Większy potencjał wydajnościowy
• Średnica rury 3" dla mniejszych ograniczeń
• Bezpośrednia wymiana oryginalnego katalizatora
• Wysokiej jakości konstrukcja ze stali nierdzewnej

Dane techniczne

• Typ: Dekat rury spustowej
• Materiał: stal nierdzewna
• Średnica rury: 3"
• Połączenia: 2
• Kołnierz od strony silnika: 100 / 75 mm
• Przyłącze strony wydechowej: 92 / 78 mm
• Wzór wiercenia kołnierza po stronie wylotowej: 105 mm
• Średnica wewnętrzna strony wydechowej: 61 mm
• Odległość od strony silnika: 79 mm
• Montaż: przykręcany

Zgodność

• Ford Focus III ST
• Ford Focus III ST Wagon / Tournament (DYB)
– Silnik: 2.0 EcoBoost
– Moc: 250 KM
- Rok budowy 2012 – 2018

Zawartość

• Dekat rury spustowej ze stali nierdzewnej

Często zadawane pytania

Czy ta ulica z rurą spustową jest legalna?
Nie, to jest downpipe decat i generalnie nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Jest przeznaczony do jazdy po torze lub w terenie.

Czy strojenie ECU jest zalecane?
Tak, aby zapobiec pojawianiu się kodów błędów i osiągnąć najlepsze rezultaty, zaleca się modyfikację ECU.

Czy ta rura spustowa pasuje do oryginalnego wydechu?
Tak, ta rura spustowa jest zaprojektowana tak, aby połączyć się z oryginalnym układem wydechowym.