Ta rura spustowa ze stali nierdzewnej została zaprojektowana do modeli BMW 318D i 320D E90/E91 z silnikiem M47N2 (Euro 4) i posiada przyłącze do czujnika różnicy ciśnień. Rura spustowa zapewnia idealne dopasowanie do wersji OEM i poprawia przepływ spalin. W połączeniu z oprogramowaniem Stage 2 możliwe jest znaczne zwiększenie mocy i momentu obrotowego.

Zalety

• Idealne dopasowanie jak w przypadku OEM
• Wyposażony w przyłącze do czujnika różnicy ciśnień
• Lepszy przepływ spalin
• Nadaje się do strojenia Stage 2
• Wysokiej jakości wykończenie ze stali nierdzewnej 304
• 100% gwarancji dopasowania

Dane techniczne

• Model: BMW 318D / 320D E90 E91
• Silnik: M47N2
• Norma emisji: Euro 4
• Rok budowy: 2004 – 2007
• Materiał: stal nierdzewna 304
• Rozmiar połączenia: OEM (61 mm)
• Średnica: 63,5 mm / 2,5 cala

Wskaźnik wydajności (Stage 2 – 320D 163 KM)

• Moc: 163 KM → 220 KM (+57 KM)
• Moment obrotowy: 340 Nm → 440 Nm (+100 Nm)
Wyniki zależą od oprogramowania i dalszych modyfikacji

Zgodność

• BMW 318D E90 M47N2 122 KM
• BMW 318D E91 M47N2 122 KM
• BMW 320D E90 M47N2 163 KM
• BMW 320D E91 M47N2 163 KM

Zawartość

• Rura spustowa ze stali nierdzewnej z przyłączem do czujnika różnicy ciśnień

Często zadawane pytania

Czy ta rura spustowa pasuje do modeli Euro 4?
Tak, ta rura spustowa jest specjalnie zaprojektowana do silników Euro 4 M47N2.

Czy to będzie pasować do oryginalnego wydechu?
Tak, rura spustowa ma rozmiary przyłączy OEM.

Czy strojenie jest konieczne?
Aby uzyskać optymalną wydajność, zaleca się korzystanie z oprogramowania Stage 2.