Rura spustowa ze stali nierdzewnej do modeli Subaru Impreza GC8 i WRX z 2-litrowym silnikiem turbo. Zaprojektowana w celu poprawy przepływu spalin i bezpośredniego połączenia z turbosprężarką. Średnica 76 mm (3 cale) zmniejsza opory i zapewnia stabilniejszą pracę. Wyposażona w przyłącze sondy lambda i uszczelkę kołnierzową po stronie turbosprężarki.

Zalety

• Poprawiony przepływ spalin
• Średnica 3" dla mniejszych ograniczeń
• Bezpośrednie połączenie z turbosprężarką
• Wysokiej jakości konstrukcja ze stali nierdzewnej
• Wyposażony w złącze sondy lambda

Dane techniczne

• Typ: Rura spustowa
• Materiał: stal nierdzewna
• Średnica: 3" / 76 mm
• Podłączenie sondy lambda: tak
• Uszczelnienie strony turbosprężarki: kołnierz z uszczelką
• Montaż: przykręcany

Zgodność

• Subaru Impreza GC8
– 2.0 Turbo GT
– Kody silników: EJ20 / EJ205
- Rok budowy 1994 – 2000

• Subaru Impreza WRX / WRX STI
– Silnik: 2.0 Turbo
- Rok budowy 2001 – 2003

Zawartość

• Rura spustowa ze stali nierdzewnej

Często zadawane pytania

Czy ta ulica z rurą spustową jest legalna?
Zależy to od lokalnych przepisów i konstrukcji układu wydechowego. Zawsze należy to wcześniej sprawdzić.

Czy ta rura spustowa pasuje bezpośrednio do turbosprężarki?
Tak, rura spustowa jest przeznaczona do bezpośredniego montażu na oryginalnej turbosprężarce.

Czy strojenie ECU jest zalecane?
Tak, w celu zapewnienia optymalnej pracy i maksymalnej wydajności zaleca się modyfikację ECU.