Moet ik de ECU laten aanpassen?

Nee, dit systeem werkt perfect met de standaard ECU-software, maar levert extra voordeel bij stage 1 of 2 tuning.

Past dit systeem op de originele turbo-inlaat?

Ja, het systeem is compatibel met zowel de originele als aftermarket turbo inlets.

Hoeveel vermogen levert deze upgrade op?

Gemiddeld 10 tot 15 pk extra, afhankelijk van de tune en setup.

Wordt dit systeem geleverd met alle montagematerialen?

Ja, het is een complete plug-and-play kit met hitteschild, filter en bevestigingsmateriaal.

Wlot powietrza Endura 3.5 140i 240i 340i 440i B58

Wlot powietrza Endura 3.5 140i 240i 340i 440i B58 2

Wlot powietrza Endura 3.5 140i 240i 340i 440i B58 3

Wlot powietrza Endura 3.5 140i 240i 340i 440i B58 4

Doskonały 518 recenzji na temat

Endura - Wlot powietrza 3,5 cala - 140i / 240i / 340i / 440i B58 (seria F)

Name: Endura - Wlot powietrza 3,5 cala - 140i / 240i / 340i / 440i B58 (seria F)
Brand: Endura
SKU: ENDURA-IT-B58
Price: 349.00 EUR
Availability: InStock

349,00 449,00

Oszczędź 100,00

Ikona dostawy Czas wysyłki: 1 dzień roboczy (6 lutego)

Cena:

Endura | ENDURA-IT-B58

Popraw swoją wydajność BMW z Układ dolotu powietrza Endura Motorsport, specjalnie zaprojektowane dla Modele serii F z silnikiem B58 3.0LTa kompletna wymiana oryginalnego układu dolotowego zapewnia znaczną poprawę zarówno mocy, jak i reakcji przepustnicy. Dzięki Rurka aluminiowa 3,5 cala i 6-calowy filtr powietrza z komorą wentylacyjną System ten zapewnia maksymalny przepływ powietrza i imponujący dźwięk podczas przyspieszania.

Układ jest w całości wykonany z wysokiej jakości aluminium i ma czarną, marszczoną powłokę. Dzięki dołączonej osłonie termicznej, temperatura w kolektorze dolotowym jest skutecznie utrzymywana na niskim poziomie, co przekłada się na większą moc i wydajność, zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.

Zalety

• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• 6-calowy filtr powietrza z komorą wentylacyjną dla maksymalnego przepływu powietrza
• Rurka aluminiowa 3,5 cala z czarną, marszczoną powłoką
• Mocowanie czujnika MAF: Obróbka CNC dla precyzyjnych pomiarów
• Osłona termiczna z uszczelką gumową dla optymalnej izolacji
• Ulepszony dźwięk i namacalnych zysków kapitałowych
• Kompatybilny z oryginalnymi i zamiennymi wlotami turbosprężarki
• Łatwa instalacja: w komplecie ze wszystkimi materiałami montażowymi

Zgodność

• BMW M140i / M240i (F20, F21, F22, F23)
• BMW 340i / 440i (F30, F32, F33, F36)
• Kod silnika: B58 3.0L

Zawartość

• 2x osłona termiczna z uszczelką gumową
• 3,5-calowa aluminiowa rura dolotowa
• Złącze silikonowe
• 6-calowy bawełniany filtr powietrza
• 3x zaciski wężowe
• Zestaw osprzętu z materiałami montażowymi

Często zadawane pytania

Czy konieczna jest modyfikacja sterownika ECU?
Nie, ten system działa doskonale ze standardowym oprogramowaniem ECU, ale zapewnia dodatkowe korzyści przy strojeniu stage 1 lub 2.

Czy ten system będzie pasował do oryginalnego wlotu turbosprężarki?
Tak, system jest kompatybilny zarówno z oryginalnymi, jak i zamiennymi wlotami turbosprężarki.

Jaką moc zapewnia ta modernizacja?
Średnio od 10 do 15 KM więcej, w zależności od strojenia i ustawień.

Czy ten system zawiera wszystkie elementy montażowe?
Tak, jest to kompletny zestaw typu plug and play z osłoną termiczną, filtrem i elementami montażowymi.

Masz prawo anulować zamówienie do 14 dni od daty jego otrzymania bez podania przyczyny. Po anulowaniu masz kolejne 14 dni na zwrot produktu. Zostanie Ci zwrócona pełna kwota zamówienia, z wyłączeniem kosztów wysyłki. Zwroty muszą zostać wysłane z numerem przesyłki. Koszty wysyłki zwrotnej ponosi Klient.

Niniejsza polityka zwrotów nie dotyczy klientów biznesowych. Więcej informacji można znaleźć w naszych warunkach dla klientów biznesowych. Zobacz nasze ogólne warunki handlowe tutaj.