Z tym Adaptery cewek Endura można łatwo zmontować Cewki R8 na Silnik 1.8T 20V. Zwykle te cewki są przeznaczone do Silniki EA113 2.0 TFSI, ale z tym zestaw 4 adapterów, w tym śruby imbusowe ze stali nierdzewnej, dzięki czemu idealnie do siebie pasują.
Te adaptery zapewnią Ci odpowiednie dopasowanie do modernizacji grzałek. Modernizacja gwarantuje lepsza reakcja przepustnicy, Jakiś bardziej wydajne spalanie i dokładniejszy wygląd pod maskąZaleca się modernizację cewek, gdy strojenie stage 1 lub wyższeStandardowe cewki Silnik 1.8T 20V Często są mniej niezawodne. Dzięki tej modernizacji możesz wykorzystać pełen potencjał swojego silnika bez obaw.
Zalety
• Gwarancja zaliczenia – bezszwowe dopasowanie, jak w oryginale
• Poprawiona reakcja przepustnicy i bardziej wydajne spalanie
• Bardziej dopasowany wygląd pod maską
• Wykonany z aluminium T6061 dla maksymalnej wytrzymałości
• Włączający Śruby imbusowe ze stali nierdzewnej
• Instalacja typu „podłącz i używaj” bez korekt
Zgodność
Nadaje się do Silniki VAG 1.8T 20V, z wyjątkiem wariantów AGU i AEB.
Pasuje wyłącznie do pokryw zaworów z okrągłymi wycięciami.
Idealne połączenie
Połącz te adaptery z Ulepszone cewki Endura dla optymalnej modernizacji układu zapłonowego.
Zawartość
• 4x adapter
• 8 śrub imbusowych ze stali nierdzewnej
Często zadawane pytania
Czy ten produkt pasuje do wszystkich silników 1.8T 20V?
Nie, ten zestaw nie pasuje do silników AGU i AEB. Nadaje się tylko do pokryw zaworów z okrągłymi wycięciami.
Dlaczego warto dokonać modernizacji i wybrać grzałki R8?
Cewki R8 zapewniają lepszy zapłon, wydajniejsze spalanie i większą niezawodność, zwłaszcza przy strojeniu stage 1 i wyższym.
Czy śruby imbusowe są dołączone?
Tak, zestaw zawiera 8 śrub imbusowych ze stali nierdzewnej.
Czy muszę dokonać jakichś modyfikacji, aby dopasować te adaptery?
Nie, instalacja jest całkowicie typu plug & play, nie wymaga żadnych regulacji.
