Daję ci Audi S3 8V Lub S3 8.5V po liftingu awans, na jaki zasługuje Zestaw wydajnościowy Stage 3W tym pakiecie otrzymujesz: najwięcej mocy za euro i zmień swojego S3 w prawdziwego potwora wydajności. Zamiast wyciskać maksimum z oryginalnego turbodoładowanego silnika IS38, możesz go zastąpić mocniejszym Endura IS38 Performance Turbo, zaprojektowany dla maksymalnego przepływu, niezawodności i mocy wyjściowej przy wyższych mocach.

Zestaw uwzględnia wszystkie ograniczenia: dolot, wydech, układ paliwowy, chłodzenie i zapłon. Efekt? Poważne zyski kapitałowe które czujesz przy każdym przyspieszeniu, w połączeniu z agresywny dźwięk który idealnie pasuje do Stage 3 S3.

Unikalną cechą tego zestawu jest to, że w pełni kompletny z 12 najlepszymi ulepszeniamiNie trzeba kupować niczego osobno, nie trzeba się martwić, że o czymś zapomnisz – w zestawie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz do kompletnego montażu Stage 3.

UWAGA: profesjonalista Strojenie ECU i TCU jest obowiązkowe. Bez dedykowanego oprogramowania nie będziesz w stanie w pełni wykorzystać możliwości sprzętu i ryzykujesz uszkodzenie silnika. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu tunera? Skontaktuj się z nami.

Zgodność

• Audi S3 8V (2012–2016)
• Audi S3 8.5V po liftingu (2017–2021)

Zawartość opakowania

• Endura IS38 Performance Turbo
• Usuń tłumik Endura Turbo
• Łokieć wlotowy Endura Turbo
• Wlot powietrza Endura Performance 3.5″
• Rura spustowa Endura Performance 3.5″
• Intercooler Endura Performance
• Pompa paliwa Endura Performance LPFP
• Zestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP
• Cewki zapłonowe Endura Performance
• NGK R7437-9 Świece zapłonowe Iridium Racing
• GFB DV+ T9381 Zawór przełączający
• Inżynieria zintegrowana MAP 5 barów Zestaw czujników

Zalety

• Gwarancja dopasowania: bezszwowe dopasowanie, jak oryginał
• Wszystko w jednym, kompletnym Stage 3 zestaw
• Brak osobnych zakupów lub brakujących części
• W zestawie ulepszenie Turbo – do Osiągalne 550 KM
• Idealnie dopasowany pakiet ulepszeń układu powietrza, paliwa i chłodzenia
• Najlepszy stosunek ceny do jakości na rynku
• Gotowy na intensywne strojenie i dni na torze

Główne składniki

Endura IS38 Performance Turbo
Wzmocnione podzespoły z podwójnymi łożyskami ceramicznymi, mocowaniem śrubowym i możliwością wyboru wersji 500 KM lub 550 KM. Szybkie nawijanie i płynne dostarczanie mocy.

Usuń tłumik Turbo Endura Motorsport
Aluminiowa konstrukcja zapewniająca bardziej bezpośrednią reakcję turbosprężarki i lepszy słyszalny dźwięk turbosprężarki.

Łokieć wlotowy turbosprężarki Endura Motorsport
Konstrukcja o wysokim przepływie zwiększa przepływ powietrza o 50%, co przekłada się na szybszą reakcję przepustnicy i wzrost mocy nawet o 7 KM.

Wlot powietrza Endura Motorsport 3,5″
Zwiększony przepływ powietrza w kierunku turbosprężarki, aż do 16 KM zysku dzięki dostrojeniu Stage 1.

Rura spustowa Endura Motorsport 3,5″
Wykonane ręcznie ze stali nierdzewnej T304 metodą spawania metodą TIG, dostępne z katalizatorem sportowym lub dekatowym.

Intercooler Endura Motorsport
O 101% większa objętość niż w przypadku OEM, maksymalne chłodzenie dla konfiguracji o mocy 600+ KM.

Pompa paliwa Endura Motorsport LPFP
Wydajność 525 l/h, obsługuje silniki o mocy powyżej 550 KM i paliwo E85.

Zestaw modernizacyjny Endura Motorsport HPFP
Zwiększa przepływ o 38%, testowany przy ciśnieniu do 300 barów.

Świece zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing
Niższy poziom ciepła, idealny do konfiguracji Stage 3 o mocy powyżej 500 KM.

Zawór przełączający GFB DV+ T9381
Szybsza reakcja i lepsza kontrola doładowania niż w przypadku OEM, zapobiegają drganiom turbosprężarki.

Zestaw czujników MAP 5 Bar firmy Integrated Engineering
Niezbędne w przypadku wyższych ciśnień turbosprężarki w konstrukcjach Stage 3.

Często zadawane pytania