Daję ci Volkswagen Golf 7 R wreszcie mięśnie, na jakie zasługuje – z Zestaw wydajnościowy Stage 3 od Endura Motorsport otrzymasz najwięcej mocy za euro! Idealne dla tych, którzy są gotowi przejść do poważnego ulepszenie turbosprężarkiZamiast przesuwać granice oryginalnego IS38, można go bezpośrednio zastąpić mocniejszym Endura IS38 Performance TurboZaprojektowany dla więcej przepływu, brutalna siła I maksymalna niezawodność przy wyższych mocach.

Ograniczenia dotyczące wlot I wydechowy Są całkowicie ukryte. W połączeniu z ulepszeniami układu paliwowego, chłodzenia i zapłonu, wykorzystasz pełen potencjał swojego silnika. Efekt? Wybuchowe zyski kapitałowe z każdym przyspieszeniem i brutalny dźwięk turbo To wywołuje u Ciebie gęsią skórkę.

To, co czyni ten zestaw wyjątkowym, to fakt, że jest to kompletny pakiet z 12 najlepszymi ulepszeniami Nie musisz już bawić się luźnymi częściami i zastanawiać się, czy czegoś Ci brakuje – w zestawie znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz do kompletnego zbudowania modelu Stage 3.

Zgodność: Modele Volkswagen Golf 7 R, 7.5 R facelift i Variant.

Zawartość opakowania

• Endura IS38 Performance Turbo
• Usuń tłumik Endura Turbo
• Łokieć wlotowy Endura Turbo
• Wlot powietrza Endura Performance
• Rura spustowa Endura Performance 3,5 cala
• Intercooler Endura Performance
• Pompa paliwa Endura Performance LPFP
• Zestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP
• Cewki zapłonowe Endura Performance
• Świece zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing
• Zawór przełączający GFB DV+ T9381
• Zestaw czujników MAP Integrated Engineering 5 Bar

Zalety

• Gwarancja dopasowania: bezproblemowe dopasowanie OEM
• Kompletny zestaw Stage 3 – wszystko, czego potrzebujesz w jednym pakiecie
• Zawiera ulepszoną turbosprężarkę zapewniającą najwyższą wydajność
• Idealnie dopasowane elementy układu powietrza, paliwa i chłodzenia
• Najbardziej przystępny cenowo zestaw Stage 3 na rynku
• Gotowy na intensywne strojenie i dni na torze

Szczegóły produktu

Endura IS38 Performance Turbo
Wzmocnione elementy wewnętrzne z podwójnymi łożyskami ceramicznymi oraz zoptymalizowanymi obudowami turbiny i sprężarki. Zapewnia szybkie nawijanie, płynne dostarczanie mocy i ogromny przepływ. Dostępny w wersjach o mocy 500 KM i 550 KM. Montaż śrubowy bez modyfikacji przewodów olejowych i wodnych. W zestawie pneumatyczny zawór przełączający z 5 opcjami sprężyn.

Usuń tłumik Endura Turbo
Zastępuje standardowy tłumik turbo, zapewniając bardziej bezpośrednią reakcję i bardziej agresywny dźwięk turbo. Wykonany z aluminium T6061, jest całkowicie gotowy do montażu.

Łokieć wlotowy Endura Turbo
Zwiększa przepływ powietrza nawet o 50% i poprawia reakcję przepustnicy. Niezbędny w konfiguracjach Stage 3. Wykonany z wytrzymałego aluminium 6061 z o-ringami zapewniającymi szczelność montażu.

Wlot powietrza Endura 3,5 cala
Aluminiowy wlot powietrza (89 mm) zapewnia maksymalny przepływ powietrza. Obsługuje wzrost mocy do 16 KM w Stage 1 i jeszcze więcej w Stage 3. W zestawie osłona termiczna i zmywalny filtr powietrza.

Rura spustowa Endura 3,5 cala
Stal nierdzewna T304, spawana metodą TIG. Konstrukcja od 3,5 do 3 cali dla optymalnego przepływu. Dostępne w wersjach z katalizatorem dekatowym i sportowym (OPF lub bez OPF).

Zestaw chłodnicy międzystopniowej Endura
O 101% większa objętość, 70-milimetrowe przyłącza i silikonowe przewody. Utrzymuje niską temperaturę w kolektorze dolotowym, nawet powyżej 600 KM.

Pompa paliwa Endura LPFP
Osiąga 525 l/h i moc ponad 550 KM na paliwie E85. Montaż plug-and-play.

Zestaw modernizacyjny Endura HPFP
Zwiększa przepływ oryginalnego HPFP o 38%. Wykonany metodą CNC, pokryty powłoką DLC i dostarczany z elementami montażowymi.

Gwinty Endura Performance
Do 10% większa moc zapłonu i mniej niewypałów. Czerwone wykończenie, w pełni gotowy do użycia.

Świece zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing
Przeznaczony do silników o mocy powyżej 500 KM i wysokim ciśnieniu turbosprężarki. Niezawodna ochrona przed zapłonem i detonacją.

Zawór przełączający GFB DV+ T9381
Zapewnia szybszą reakcję doładowania i lepszą kontrolę doładowania. Obudowa aluminiowa z tłokiem mosiężnym.

Zestaw czujników MAP 5 BAR firmy Integrated Engineering
Pomiar ciśnienia doładowania do 5 barów. Niezbędny w konfiguracjach Stage 3. Podłącz i używaj, wymagana kalibracja sterownika ECU.

Ważny

• Wymagane profesjonalne dostrojenie ECU i TCU aby zapobiec uszkodzeniom i zoptymalizować wydajność.
• W przypadku korzystania z dekata lub kata sportowego należy zapoznać się z lokalnymi przepisami.

Często zadawane pytania

Czy potrzebuję oprogramowania?
Tak, aby w pełni i bezpiecznie wykorzystać możliwości sprzętu, konieczne jest niestandardowe dostrojenie ECU i TCU.

Czy ten zestaw pasuje do innych modeli MQB?
Nie, ten zestaw został zaprojektowany specjalnie do modeli Golf 7 R i 7.5 R (w tym Variant).

Czy mogę kupić części osobno?
Tak, ale wybierając ten pakiet, zaoszczędzisz sporo i będziesz mieć pewność, że wybierzesz właściwą kombinację.