Popraw przepływ powietrza w swoim Silnik 1.8T 20V z Wąż wylotowy turbosprężarki Endura MotorsportTen wzmocniony wąż silikonowy zastępuje oryginalny wąż gumowy, który często pęka lub zapada się pod wpływem wysokiego ciśnienia turbosprężarki. Zaprojektowany dla Turbosprężarki K04 z Audi S3 8L, TT 8N I Seat Leon 1M Cupra (210/225/240 KM)Wąż ten łączy turbosprężarkę bezpośrednio z górną rurą chłodnicy międzystopniowej, zapewniając szybszą reakcję przepustnicy, lepszy przepływ i maksymalną trwałość — nawet w ekstremalnych temperaturach i ciśnieniach.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie OEM
• Montaż bezpośredni: nie wymaga żadnych dostosowań
• Wysokiej jakości silikon wielowarstwowy: odporny na ciepło i ciśnienie
• Lepszy przepływ powietrza: mniejsze ograniczenia niż w przypadku gumy OEM
• W tym zaciski ze stali nierdzewnej: wyjątkowo mocne mocowanie
Zgodność
• Audi S3 8L 1.8T (210/225 KM)
• Audi TT 8N 1.8T (225 KM)
• Seat Leon 1M Cupra 1.8T (210 / 225 / 240 KM)
• Pasuje do kodów silników: AMK, BAM, APX, APY
Zawartość
• Silikonowy wąż wylotowy turbosprężarki Endura Motorsport
• 2x zaciski ze stali nierdzewnej
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta silikonu nad gumą?
Silikon jest mocniejszy, nie odkształca się pod wpływem wysokiego ciśnienia i jest o wiele trwalszy niż oryginalna guma.
Czy instalacja jest łatwa?
Tak, wąż pasuje bezpośrednio, bez żadnych modyfikacji i jest wyposażony w zaciski.
Czy ten wąż pasuje do turbosprężarek K03?
Nie, ta wersja jest przeznaczona specjalnie dla turbosprężarek K04.
Czy ten wąż wytrzyma wysokie temperatury?
Tak, wielowarstwowa konstrukcja silikonowa jest w stanie wytrzymać bardzo wysokie temperatury i ciśnienie turbo.
