GFB DV+ rozwiązuje typowe problemy związane z fabrycznymi zaworami upustowymi, takie jak wycieki z układu doładowania i ograniczona żywotność. Dzięki unikalnej konstrukcji, która przełącza działanie na „sterowanie pilotem”, DV+ zapewnia lepszą wydajność zarówno w silnikach seryjnych, jak i zmodyfikowanych. Zamiast wymieniać cały układ zaworów upustowych, DV+ zachowuje fabryczne rozwiązanie tam, gdzie działa, i wymienia tylko uszkodzone elementy. Dzięki temu oryginalny elektrozawór i sterownik ECU pozostają nienaruszone, co zapewnia łatwą instalację i niezawodne działanie.
- Rozwiązanie problemu nieszczelności doładowania: rozwiązuje problemy z nieszczelnością doładowania i trwałością fabrycznego zaworu upustowego.
- Ulepszona obsługa: „Uruchamianie pilota” zapewnia lepszą wydajność zarówno silników seryjnych, jak i tuningowanych.
- Zachowane podzespoły fabryczne: Oryginalny elektrozawór i sterowanie ECU zostały zachowane, co zapewnia łatwą instalację i niezawodną pracę.
- Nadaje się do: silników standardowych i modyfikowanych, bez konieczności wymiany całego układu.
- Ta część pasuje do: 2013-2015 Mini Cooper Coupe John Cooper Works, 2012-2015 Mini Cooper Coupe S, 2013-2015 Mini Cooper John Cooper Works, 2013-2014 Mini Cooper John Cooper Works Clubman, 2013 Mini Cooper John Cooper Works GP, 2013-2015 Mini Cooper Roadster John Cooper Works, 2012-2015 Mini Cooper Roadster S, 2010-2015 Mini Cooper S, 2011-2014 Mini Cooper S Clubman
Zawartość:
GFB - Diverter+
