GFB | JT-9783500138058705
Konstrukcja zaworu DV+ 9358 firmy GFB rozwiązuje typowe problemy z fabrycznymi zaworami przełączającymi, takie jak nieszczelność układu doładowania i krótka żywotność. Działanie zaworu zostało ulepszone poprzez modernizację do sterowania pilotem, co zapewnia optymalną wydajność zarówno w silnikach seryjnych, jak i zmodyfikowanych. W zaworze DV+ wymieniane są tylko uszkodzone komponenty, a elektromagnes i sterownik ECU pozostają niezmienione, co zapewnia łatwą instalację i niezawodne działanie.
- Dłuższa żywotność i wydajność: Eliminuje nieszczelności układu doładowania i poprawia niezawodność.
- Skuteczna wymiana: zachowuje nienaruszone, działające podzespoły fabryczne i wymienia tylko niezbędne części.
- Łatwa instalacja: zachowuje fabryczne sterowanie ECU i elektrozaworami.
- Lepsza reakcja: dla progresywnej i płynniejszej pracy zaworów.
- Pasuje do:
- Bród:
- Ford Fiesta ST 2014-2019
- Ford Mustang EcoBoost 2015-2018
- Ford Mustang EcoBoost Premium 2015-2018
- Infiniti:
- Infiniti Q50 2016-2017 w wersji podstawowej i premium
- Infiniti Q50 Pure 2018-2019
- Infiniti Q50 Sport z 2017 roku
- Infiniti Q60 2017 w wersji podstawowej i premium
- Infiniti Q60 Pure z 2018 roku
- Mercedes-Benz:
- Mercedes-Benz C250 2012-2015 (podstawowy, luksusowy, sportowy)
- Mercedes-Benz C300 4MATIC 2015-2018 i wersja podstawowa
- Mercedes-Benz CLA250 (podstawowy i 4MATIC) 2014-2018
- Mercedes-Benz GLA250 (podstawowy i 4MATIC) 2015-2019
- Mercedes-Benz GLC300 (podstawowy i 4MATIC) 2016-2019
- Mercedes-Benz SLC300 Base 2017-2019
- Mercedes-Benz SLK250 Base 2012-2015
- Volvo:
- 2011-2016 Volvo S60 T6 (w tym Polestar, R-Design)
- Volvo S80 T6 z lat 2008-2015
- 2015-2016 Volvo V60 T6 (w tym Polestar, R-Design)
- Volvo XC60 T6 2010-2016 (w tym Ocean Race, R-Design)
- Volvo XC70 T6 z lat 2009-2015
Zawartość:
GFB - Modernizacja zaworu przełączającego DV+
