Zawór recyrkulacji GFB Mach 2 wykorzystuje sprawdzoną technologię TMS, zapewniającą szybki odzysk doładowania podczas zmiany biegów i optymalną reakcję przepustnicy. Zawór ten wytrzymuje ciśnienia doładowania powyżej 100 psi, czyli więcej niż jakakolwiek turbosprężarka. Standardowo jest wyposażony w pełną recyrkulację, co jest idealne dla osób ceniących sobie osiągi bez hałasu, ale dzięki różnym adapterom można go dostosować do indywidualnych potrzeb.

• Technologia TMS: zapewnia szybkie odzyskiwanie mocy po doładowaniu i optymalną reakcję przepustnicy.
• Odporność na ciśnienie: Wytrzymuje ciśnienie powyżej 100 psi.
• Pełna recyrkulacja: Brak hałasu, tylko wydajność.
• Montaż bezpośredni: rozwiązanie mocowane śrubami do różnych pojazdów.
• Opcje: Możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb za pomocą różnych adapterów węży i ​​kołnierzy.
• Kompatybilne pojazdy: Hyundai Veloster N Base 2020, Kia Stinger Base 2018-2020, Kia Stinger Premium 2018-2020

Zawartość:
GFB - Zawór przełączający recyrkulacyjny Mach 2 TMS